江淮嘉悅A5將車(chē)速控制在每小時(shí)70公里時(shí)最省油。通常來(lái)說(shuō)，汽車(chē)在特定車(chē)速下能達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于江淮嘉悅A5而言，70公里每小時(shí)便是這個(gè)理想速度。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)較為高效，燃燒充分，動(dòng)力輸出與行駛阻力達(dá)到良好平衡，從而降低燃油消耗。以這個(gè)車(chē)速行駛，能在一定程度上為車(chē)主節(jié)省燃油成本 。

當(dāng)江淮嘉悅A5保持每小時(shí)70公里的車(chē)速時(shí)，車(chē)輛的各個(gè)系統(tǒng)配合默契。其搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在這個(gè)車(chē)速下能夠穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣的循環(huán)有條不紊地進(jìn)行，使得燃油能夠在氣缸內(nèi)充分燃燒，釋放出最大的能量，減少了不必要的能量損耗。

與之匹配的6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱，在每小時(shí)70公里的車(chē)速下也能發(fā)揮出最佳的傳動(dòng)效率。手動(dòng)變速箱的車(chē)主可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和聲音，精準(zhǔn)地控制擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效區(qū)間；而CVT無(wú)級(jí)變速箱則能夠?qū)崿F(xiàn)更加平滑的變速過(guò)程，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，讓動(dòng)力傳輸更為順暢，降低因換擋帶來(lái)的動(dòng)力中斷和能量損失。

此外，江淮嘉悅A5的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)在每小時(shí)70公里的車(chē)速下也能展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。作為江淮汽車(chē)第一款溜背車(chē)型，整體線條流暢，精致勻稱(chēng)的車(chē)身在行駛過(guò)程中能夠有效降低風(fēng)阻。當(dāng)車(chē)速處于70公里每小時(shí)時(shí)，車(chē)輛周?chē)臍饬鬏^為穩(wěn)定，風(fēng)阻對(duì)車(chē)輛的影響較小，使得車(chē)輛前行時(shí)所需要克服的阻力變小，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需輸出過(guò)多的能量來(lái)對(duì)抗風(fēng)阻，從而節(jié)省了燃油。

總之，每小時(shí)70公里對(duì)于江淮嘉悅A5來(lái)說(shuō)，是一個(gè)綜合了發(fā)動(dòng)機(jī)性能、變速箱傳動(dòng)效率以及車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)等多方面因素的最省油車(chē)速。車(chē)主在日常駕駛中，若路況允許，將車(chē)速保持在這個(gè)區(qū)間，既能享受舒適的駕駛體驗(yàn)，又能收獲較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，一舉兩得。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）