手動(dòng)擋新車磨合期需多方面留意。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí)，不同行駛里程有相應(yīng)車速限制，且勿長(zhǎng)期用同一檔位；啟動(dòng)要等自檢結(jié)束；首保按手冊(cè)在 2500 公里進(jìn)行；隨動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面停車要回輪，勿打死方向；剎車別急剎，養(yǎng)成緩剎習(xí)慣?？傊ズ详P(guān)乎車輛未來(lái)性能與壽命，做好這些方面，能讓新車狀態(tài)更佳。

在發(fā)動(dòng)機(jī)磨合環(huán)節(jié)，新車初駛的前1500公里內(nèi)，最高時(shí)速不宜超過(guò)該車最高安全時(shí)速的70%，最好不要超過(guò)100公里 。當(dāng)磨合到15000公里（80邁）時(shí)，每跑500公里，車速可適當(dāng)增加10邁。在最初的2500公里，各檔位都有合適的車速范圍，1檔建議控制在20邁，2檔40邁，三檔60邁，四檔80邁，5檔100邁。需要注意的是，不要總是使用某一檔位長(zhǎng)時(shí)間行駛，要讓各個(gè)檔位都得到充分磨合。在2500公里之后，每500公里，最高速度可以逐步提速10公里。

啟動(dòng)車輛時(shí)，一定要耐心等待車輛自檢結(jié)束再啟動(dòng)，同時(shí)密切監(jiān)視儀表盤上的信號(hào)燈。如果遇到不明故障信號(hào)燈亮起，務(wù)必立即進(jìn)行處理，切不可忽視這些潛在問(wèn)題。

首保對(duì)于新車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，一般建議在2500公里時(shí)按照車輛使用手冊(cè)進(jìn)行。在更換機(jī)油和齒輪油時(shí)，可以單獨(dú)接油觀察，查看是否有金屬碎屑。這一細(xì)節(jié)能幫助我們及時(shí)了解車輛內(nèi)部部件的磨合情況，若發(fā)現(xiàn)金屬碎屑過(guò)多，需進(jìn)一步檢查車輛狀況。

隨動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，停車時(shí)要及時(shí)回輪，啟動(dòng)出車位時(shí)不要一下子將方向打死。這樣的操作習(xí)慣有助于保護(hù)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，延長(zhǎng)其使用壽命，避免因不當(dāng)操作造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的過(guò)早磨損。

剎車系統(tǒng)同樣不可忽視，急剎車不僅會(huì)對(duì)剎車片和剎車盤造成較大磨損，還可能影響車輛的行駛穩(wěn)定性。因此，在磨合期要采取預(yù)見(jiàn)性緩剎車，養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣。例如，可以嘗試兩腳剎車的方式，先輕踩剎車踏板，讓車輛有一個(gè)初步的減速，再根據(jù)實(shí)際情況適度加大剎車力度，平穩(wěn)停車。

另外，在整個(gè)磨合期內(nèi)，減載也是不容忽視的一點(diǎn)。磨合期間車輛的負(fù)荷不能超過(guò)額定負(fù)荷的75%，新車的裝載量應(yīng)低于規(guī)定的負(fù)荷或人數(shù)，絕對(duì)不能超載。因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等部件的負(fù)荷，加速部件的磨損，甚至可能造成車輛損壞。

同時(shí)，要選用低粘度、優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，這可使摩擦面得到良好的潤(rùn)滑，減緩機(jī)器的磨損。在油品選擇上，一般汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí)，盡量添加質(zhì)量較好的汽油，汽油標(biāo)號(hào)不一定很高，但必須要清潔。而且盡量選擇質(zhì)量較好的路面行車，減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。

正確調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)也十分關(guān)鍵，這可以解決安裝限速板造成的真空集油器引起的變化，提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。

總之，手動(dòng)擋新車磨合期的各項(xiàng)注意事項(xiàng)，都是為了讓車輛的各個(gè)部件更好地磨合，減少不必要的磨損，為車輛未來(lái)的良好性能和較長(zhǎng)的使用壽命打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。認(rèn)真做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，車輛才能在未來(lái)的行駛中更加可靠、穩(wěn)定，為你帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）