行車記錄儀在車子不啟動(dòng)時(shí)能否記錄，取決于其是否具備停車監(jiān)控模式以及供電方式等。多數(shù)普通行車記錄儀在車輛不啟動(dòng)時(shí)無法記錄，因其依賴車輛啟動(dòng)后的電源。而一些自帶電池的產(chǎn)品，熄火后電池能供電記錄一段時(shí)間；具備停車監(jiān)控功能的記錄儀，在監(jiān)測到碰撞、物體移動(dòng)等情況時(shí)會(huì)被喚醒記錄。高端產(chǎn)品往往能自動(dòng)切換模式實(shí)現(xiàn)特定事件記錄。

具體來說，那些沒有備用電池，直接與車輛電源相連的行車記錄儀，一旦車輛斷電，就無法繼續(xù)工作，自然在車子不啟動(dòng)時(shí)不能錄制。因?yàn)樗鼈兊倪\(yùn)行完全依賴車輛啟動(dòng)所提供的電力支持，車輛未啟動(dòng)，電力供應(yīng)中斷，記錄儀也就陷入了“沉睡”狀態(tài)。

然而，有內(nèi)部電池的行車記錄儀則有所不同。當(dāng)車輛熄火后，其內(nèi)置的電池可以繼續(xù)為記錄儀供電，從而能夠錄制一段時(shí)間的畫面。不過，由于電池容量有限，這種記錄的數(shù)據(jù)也是有限的，無法長時(shí)間持續(xù)記錄。

還有一種情況是通過降壓線從ACC保險(xiǎn)絲盒取電的具備停車監(jiān)控功能的行車記錄儀。在車輛不啟動(dòng)時(shí)，它們通常處于低能耗的休眠狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測到車輛受到碰撞或者前方有物體移動(dòng)時(shí)，記錄儀會(huì)被喚醒并開始記錄。這種方式既能夠在關(guān)鍵時(shí)刻記錄下重要信息，又通過降壓線從ACC保險(xiǎn)絲盒取電的方式，在一定程度上降低了對(duì)車輛電瓶的損耗。像無屏記錄儀，本身功耗就比較低，再加上降壓線的保護(hù)，一般不會(huì)對(duì)車輛電瓶造成明顯虧電；而有屏顯示的記錄儀相對(duì)來說費(fèi)電較多，如果長時(shí)間不用車，最好還是將其關(guān)閉，以免影響車輛電瓶的正常使用。

另外，一些高端的行車記錄儀具備智能功能，可根據(jù)車輛停車和啟動(dòng)狀態(tài)自動(dòng)切換記錄模式。在車輛停止并關(guān)閉引擎時(shí)，它們會(huì)自動(dòng)進(jìn)入停車監(jiān)控模式，能夠敏銳地捕捉車輛撞擊、振動(dòng)等特定事件，并及時(shí)記錄下來，為車主提供有力的證據(jù)。

總之，行車記錄儀在車子不啟動(dòng)時(shí)的記錄情況多種多樣。不同類型的記錄儀，因其供電方式和功能配置的差異，在車輛未啟動(dòng)時(shí)有著不同的表現(xiàn)。車主在購買行車記錄儀時(shí)，可以根據(jù)自己的需求和實(shí)際情況進(jìn)行選擇，以滿足在各種場景下對(duì)車輛周邊情況記錄的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）