若想通過換擋撥片切換到手動擋模式，需先把擋位切至 D 擋前進擋，再切換到手動模式，之后就能用方向盤后方的換擋撥片進行加減檔操作。不同車型實現(xiàn)手動模式的方式有別，有的按手動模式按鈕，有的將換擋桿推至特定位置。換擋撥片位置通常在方向盤 3 點和 9 點方向，操作方式也因車而異。熟悉這些要點，才能更好地體驗手動換擋的駕駛樂趣。

具體而言，當(dāng)你坐進駕駛位，首先要確保車輛已經(jīng)啟動且處于安全狀態(tài)。把擋位平穩(wěn)地切換到D擋，這是大多數(shù)車輛能夠順利開啟手動模式的前提條件。接著，你需要找到車輛上切換到手動模式的按鈕或者操作換擋桿。有些車型，只需輕輕按下“手動模式”按鈕，車輛便進入手動模式狀態(tài)；而另外一些車型，則需要將換擋桿推到“M”擋或者“S”擋的位置來開啟手動模式。

完成手動模式的切換后，就要關(guān)注換擋撥片的位置了。常見的換擋撥片位置在方向盤內(nèi)圓弧的左右兩側(cè)，就如同鑲嵌在方向盤上的兩個小巧控制裝置。它們的位置設(shè)計十分巧妙，方便駕駛員在握住方向盤的同時輕松操作。值得一提的是，換擋撥片有的是隨方向盤轉(zhuǎn)動，無論方向盤轉(zhuǎn)到什么角度，駕駛員都能以舒適的姿勢進行操作；還有的則安裝在轉(zhuǎn)向柱上不隨方向盤轉(zhuǎn)動。

而不同車型換擋撥片的操作方式更是多種多樣。較為普遍的是左側(cè)撥片用于降低擋位，右側(cè)撥片用于提升擋位，例如在BMW X3車型中就是如此設(shè)計。不過，也有不少車型有獨特的設(shè)計。有的兩個撥片功能相同，駕駛員可以用食指和中指向駕駛員方向抬來實現(xiàn)增擋，向方向盤方向用拇指下壓則進行減擋；還有的車型可能需要兩邊同時按下才是減擋，同時拉起才是加檔。儀表盤上會實時顯示當(dāng)前的檔位信息，方便駕駛員了解車輛狀態(tài)。

在駕駛過程中，換擋撥片能發(fā)揮不少作用。當(dāng)你在D擋行駛，遇到需要急加速超車的情況時，使用撥片迅速手動降擋，能夠提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，讓車輛獲得更強的動力輸出，輕松完成超車動作。但要注意，在長時間未使用手動擋后，車輛會自動返回自動模式。而且，大部分車型有檔位限制，會根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速來限制檔位，某些工況下，即便你操作加減檔，可能也無法升檔或降檔，或者沒操作換擋桿也可能自動升檔或降檔。

總之，通過換擋撥片切換到手動擋模式，需要駕駛者先了解車輛手動模式的切換方式，熟悉換擋撥片的位置和操作方式，同時知曉在駕駛過程中換擋撥片的使用規(guī)則與限制。只有充分掌握這些要點，才能在駕駛中靈活、順暢地運用換擋撥片，體驗手動換擋帶來的獨特駕駛樂趣，讓駕駛過程更加得心應(yīng)手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）