21款和22款軒逸經(jīng)典的區(qū)別體現(xiàn)在多個(gè)方面，22款在配置、動(dòng)力等層面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。配置上，22款將腳剎升級(jí)為電子手剎，還新增自適應(yīng)巡航與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級(jí)，駕駛更便利、舒適且輕松；動(dòng)力上，22款1.6升自然吸氣版本車型功率和扭矩有所提升；此外，內(nèi)飾顏色、整備質(zhì)量等方面也有變動(dòng)。22款軒逸經(jīng)典在諸多方面的改進(jìn)，帶來(lái)了更好的駕乘體驗(yàn) 。

具體來(lái)說(shuō)，在配置升級(jí)方面，電子手剎的應(yīng)用是一大亮點(diǎn)。22款軒逸經(jīng)典將行車中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且還具備自動(dòng)駐車功能（AUTOHOLD）。這意味著駕駛者在車輛停下時(shí)，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車，在啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，車輛能有效避免不必要的滑行，大大提升了駕駛的便利性與安全性。

自適應(yīng)巡航功能的加入也為22款增色不少。自適應(yīng)巡航簡(jiǎn)稱ACC，它可是定速巡航的升級(jí)版。通過(guò)車頭雷達(dá)掃描與前車的距離，車輛能夠自動(dòng)控制速度，讓駕駛者在高速行車時(shí)更加輕松，有效減輕了駕駛疲勞。

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的升級(jí)同樣可圈可點(diǎn)。升級(jí)后的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠?yàn)轳{駛者提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等一系列智能化服務(wù)，讓駕駛過(guò)程中的各種操作更加便捷，極大地提升了駕駛體驗(yàn)的舒適性。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，21款1.6升自然吸氣版本車型最大功率為91KW，最大扭矩153Nm；而22款新款1.6升自然吸氣版本車型最大功率提升到了93KW，最大扭矩達(dá)到154Nm，動(dòng)力有了一定程度的增強(qiáng)，能為駕駛者帶來(lái)更充沛的駕駛感受。

另外，在內(nèi)飾顏色方面，21款有灰色加米色、黑色的搭配，而22款則統(tǒng)一為黑色，為消費(fèi)者提供了不同的視覺(jué)風(fēng)格選擇。

整備質(zhì)量上，21款和22款相較第十三代軒逸幾乎不變，不過(guò)新款軒逸經(jīng)典舒適版由1230kg調(diào)整至1210kg，豪華版則由1243kg調(diào)整至1230kg 。

在變速箱方面，21款配備的是at 4速變速箱，22款則升級(jí)為cvt無(wú)極變速箱，在換擋平順性等方面可能會(huì)有更好的表現(xiàn)。

安全配置上，22款新增了智聯(lián)系統(tǒng)和更多安全氣囊，為駕乘人員帶來(lái)了更強(qiáng)的安全感。外觀方面，22款采用家族式V型中網(wǎng)，前臉大燈組犀利，只是小尺寸進(jìn)氣格柵讓前臉稍顯緊湊，車身側(cè)面和車尾與老款基本保持一致。

總的來(lái)說(shuō)，22款軒逸經(jīng)典在多個(gè)維度進(jìn)行了改進(jìn)與升級(jí)，從配置的優(yōu)化到動(dòng)力的提升，從內(nèi)飾風(fēng)格的變化到安全性能的增強(qiáng)，每一處改變都旨在為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更舒適、更安全的汽車使用體驗(yàn)，讓其在同級(jí)別車型中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）