新寶駿RC6的發(fā)動(dòng)機(jī)來自上汽通用。這是一款由上汽通用自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號為LJO。它最大功率達(dá)108千瓦，能輸出147匹馬力，最大扭矩為250牛米，性能表現(xiàn)良好。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速在每分鐘2200到3400轉(zhuǎn)。而且此發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于多個(gè)品牌車型，保有量大且較為省油。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備諸多優(yōu)勢。在動(dòng)力輸出上，147 匹的馬力對于日常城市駕駛以及高速行駛而言，都能夠提供足夠的動(dòng)力支持。無論是在起步階段還是中后段的加速過程中，都能夠較為輕松地應(yīng)對各種路況。當(dāng)車輛需要超車或者快速并入主路時(shí)，250 牛米的最大扭矩可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，使得駕駛過程更加順暢、自信。

從技術(shù)特點(diǎn)來講，它采用多點(diǎn)噴射的噴油方式，這種噴油方式能夠讓燃油更加均勻地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，有助于實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒。充分燃燒不僅能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，還可以降低尾氣排放，對環(huán)境保護(hù)有著積極意義。同時(shí)，也在一定程度上提高了燃油的利用率，為車主節(jié)省燃油成本。

值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于雪佛蘭、別克、五菱等多個(gè)品牌車型上。這意味著它經(jīng)過了不同品牌車型的實(shí)際驗(yàn)證和市場考驗(yàn)，擁有龐大的用戶群體和極高的保有量。眾多車主的使用反饋也證明了其可靠性和穩(wěn)定性。并且，由于保有量大，在后期的維修保養(yǎng)方面也具有一定優(yōu)勢，零部件供應(yīng)充足，維修成本相對較低。

此外，新寶駿 RC6 在傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配了 6 速手動(dòng)變速箱和 CVT 無級變速箱。6 速手動(dòng)變速箱能夠?yàn)橄矚g操控感的駕駛者帶來更多駕駛樂趣，讓他們可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和路況自由選擇合適的擋位。而 CVT 無級變速箱則以其出色的平順性著稱，在換擋過程中幾乎沒有頓挫感，為駕乘人員提供了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

綜上所述，新寶駿 RC6 所搭載的上汽通用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其良好的動(dòng)力性能、可靠的技術(shù)特點(diǎn)、廣泛的應(yīng)用范圍以及與之匹配的多樣化傳動(dòng)系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來了出色的綜合駕駛體驗(yàn)，也為車輛在市場上贏得了一定的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）