換了機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)有噠噠聲
換了機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠聲,可能是由機(jī)油粘度選用不當(dāng)、機(jī)油品質(zhì)差、更換方式有誤等多種原因造成。機(jī)油粘度過(guò)高或過(guò)低,都會(huì)影響潤(rùn)滑效果與發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生噪音;若機(jī)油品質(zhì)欠佳,無(wú)法充分潤(rùn)滑內(nèi)部零件,也會(huì)引發(fā)噠噠聲;此外,未充分排空舊機(jī)油或未清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,也可能導(dǎo)致新機(jī)油無(wú)法發(fā)揮良好作用。
具體而言,機(jī)油粘度的影響不容小覷。當(dāng)機(jī)油粘度過(guò)低時(shí),其潤(rùn)滑性能大打折扣,各個(gè)零件之間的摩擦增大,就如同機(jī)器缺少了足夠的潤(rùn)滑劑,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中自然容易產(chǎn)生噠噠的異響。而且稀油的緩沖作用較小,無(wú)法有效緩解零件之間的沖擊力,噪音也就隨之而來(lái)。相反,如果機(jī)油粘度過(guò)高,雖然能提供較好的潤(rùn)滑,但會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)需要克服更大的阻力,這同樣可能導(dǎo)致噠噠聲的出現(xiàn)。
機(jī)油品質(zhì)也是關(guān)鍵因素。劣質(zhì)機(jī)油的性能遠(yuǎn)不及優(yōu)質(zhì)機(jī)油,它無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成良好的油膜,導(dǎo)致氣門(mén)等關(guān)鍵部件不能得到充分的潤(rùn)滑。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,氣門(mén)在缺乏良好潤(rùn)滑的情況下工作,就會(huì)發(fā)出“噠噠噠”的異常響聲。
更換機(jī)油方式不當(dāng)也會(huì)引發(fā)問(wèn)題。在更換機(jī)油時(shí),如果沒(méi)有充分排空舊機(jī)油,舊機(jī)油就會(huì)與新機(jī)油混合,影響新機(jī)油的性能。而且發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部長(zhǎng)期使用會(huì)積累一些雜質(zhì),如果沒(méi)有徹底清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,這些雜質(zhì)會(huì)繼續(xù)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán),阻礙新機(jī)油的正常流動(dòng),進(jìn)而影響潤(rùn)滑效果,使得發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠聲。
另外,一些其他部件的問(wèn)題也可能導(dǎo)致?lián)Q機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠聲。比如碳罐電磁閥工作時(shí)會(huì)發(fā)出咔嗒聲,這屬于正常的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,無(wú)需過(guò)于擔(dān)心;機(jī)腳膠老化或松動(dòng),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)并伴有咔噠異響,這種情況更換機(jī)腳膠就能解決。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的噠噠聲,有可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停放,機(jī)油油壓還沒(méi)上去,氣門(mén)未得到充分潤(rùn)滑,一般過(guò)一會(huì)兒就會(huì)恢復(fù)正常,但如果一直響,就可能是氣門(mén)間隙過(guò)大或凸輪軸處漏油等問(wèn)題,需要調(diào)整氣門(mén)間隙或更換相關(guān)油封。
總之,換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠聲的原因較為復(fù)雜,涉及多個(gè)方面。當(dāng)遇到這種情況時(shí),我們需要仔細(xì)排查可能的原因,有針對(duì)性地采取措施,才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),讓愛(ài)車(chē)保持良好的狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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