吉利遠(yuǎn)景X3搭載的是型號(hào)為 JLY-4G15 或 JLB-4G15 的 1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)由浙江吉利汽車有限公司研發(fā)生產(chǎn)，基于三菱技術(shù)自主二次研發(fā)，具有良好的動(dòng)力與燃油合理性。它們采用 DVVT 智能進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)，鋁制缸蓋及缸體，多點(diǎn)電噴供油。不同型號(hào)在功率和扭矩等方面略有差異，能為用戶帶來多樣的動(dòng)力體驗(yàn) 。

其中，JLY-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為75kW（102Ps），在6000rpm時(shí)可達(dá)到這一功率峰值，最大扭矩為141Nm，在3800 - 4200rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)得以輸出。這樣的動(dòng)力參數(shù)設(shè)定，使得車輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能夠獲得較為充沛的扭矩輸出，滿足日常城市道路行駛的需求。無論是起步還是在城市擁堵路況下頻繁的加減速，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的適應(yīng)性，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

而JLB-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到80kW，同樣是在6000rpm時(shí)釋放，最大扭矩為142Nm，在4400rpm時(shí)輸出。相較于JLY-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，它在功率和扭矩的表現(xiàn)上略有不同，為車輛帶來了另一種動(dòng)力特性。在高速行駛或者需要快速超車時(shí)，JLB-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)能夠憑借其稍高的功率和扭矩，提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，讓駕駛者感受到更加迅猛的加速體驗(yàn)。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面都有諸多亮點(diǎn)。DVVT智能進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠根據(jù)不同的工況和行駛需求，精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣時(shí)間，從而優(yōu)化燃燒過程，提高燃油利用率，降低尾氣排放。鋁制的缸蓋及缸體，不僅有效地減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的自身重量，降低了車輛的整體重心，提升了操控穩(wěn)定性，還能在一定程度上減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的熱量積聚，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。多點(diǎn)電噴供油方式則保證了燃油能夠更均勻地噴射到各個(gè)氣缸內(nèi)，使燃燒更加充分，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，吉利遠(yuǎn)景X3搭載的這兩款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出、技術(shù)應(yīng)用以及實(shí)際駕駛體驗(yàn)方面都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。它們既滿足了消費(fèi)者對(duì)于日常駕駛的基本需求，又在不同程度上為駕駛者帶來了多樣化的動(dòng)力感受。無論是追求平穩(wěn)舒適的城市通勤，還是渴望在高速上享受更強(qiáng)勁的動(dòng)力，吉利遠(yuǎn)景X3都能通過這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為用戶提供相應(yīng)的解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）