電子手剎旁邊的“A”指的是自動(dòng)駐車系統(tǒng)（Auto Hold）。這是一項(xiàng)極為實(shí)用的汽車配置，開啟該功能后，車輛在等紅燈等短暫停車場景下，無需駕駛員一直踩住剎車或頻繁切換擋位、拉手剎，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)車輛，當(dāng)需要前行時(shí)，輕踩油門即可自動(dòng)解除制動(dòng)。自動(dòng)駐車系統(tǒng)不僅提升了駕駛便捷性，還能有效減輕駕駛疲勞，提高行車安全性。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)的工作原理十分精妙。汽車的電子控制單元（ECU）就如同它的“大腦”，時(shí)刻檢測著車輪扭矩、車身水平度等關(guān)鍵參數(shù) 。一旦車輛停止，ECU會(huì)迅速判斷車輛是否有滑動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。倘若檢測到車輛有滑動(dòng)的趨勢，它便會(huì)自動(dòng)施加適當(dāng)力度的剎車，確保車輛穩(wěn)穩(wěn)地靜止在原地。當(dāng)駕駛員準(zhǔn)備起步，輕踩油門這個(gè)動(dòng)作就像是給系統(tǒng)發(fā)出的“出發(fā)指令”，自動(dòng)駐車系統(tǒng)便會(huì)快速且自動(dòng)地解除制動(dòng)，讓車輛得以順利前行。

在實(shí)際駕駛過程中，自動(dòng)駐車系統(tǒng)的優(yōu)勢盡顯。在交通信號(hào)燈頻繁變換的城市道路上，走走停停是常態(tài)。有了自動(dòng)駐車系統(tǒng)，駕駛員再也不用在每次停車時(shí)都手忙腳亂地切換到N擋，或是一直緊繃著腿部肌肉踩住剎車。車輛平穩(wěn)停下后，駕駛員可以放松地等待信號(hào)燈變化，當(dāng)綠燈亮起，只需輕輕踩下油門，車輛就能立刻重新出發(fā)，整個(gè)過程流暢自然，極大地提升了駕駛的舒適性。

不僅如此，在上下坡路段，自動(dòng)駐車系統(tǒng)也能發(fā)揮重要作用。當(dāng)車輛在坡上停車時(shí)，它能防止車輛因溜車而引發(fā)的安全隱患。而在起步時(shí)，又能避免因駕駛員操作不及時(shí)導(dǎo)致的后溜現(xiàn)象，讓駕駛員在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更加從容自信。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)是汽車科技發(fā)展帶給駕駛者的貼心禮物。它以智能化的控制方式，將復(fù)雜的停車、起步操作簡單化，無論是減輕駕駛疲勞，還是提升行車安全性與便捷性，都有著不可忽視的作用。它就像一位默默守護(hù)的駕駛助手，讓每一段旅程都更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）