汽車打方向時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因多樣。這既可能是正?，F(xiàn)象，比如轉(zhuǎn)向燈回位時(shí)自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子會(huì)發(fā)出咯噔聲；也可能源于部件故障，像前輪軸承缺乏潤(rùn)滑或損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、避震器的平面軸承故障等。塑料件之間摩擦、方向盤里的氣囊游絲問題等也可能引發(fā)該聲音。遇到這種情況，需仔細(xì)排查，及時(shí)處理。

首先，我們來談?wù)務(wù)，F(xiàn)象導(dǎo)致的咯噔聲。當(dāng)我們?cè)谵D(zhuǎn)向的同時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈，聽到的咯噔聲很可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這屬于正常情況，無需過于擔(dān)憂，只需確認(rèn)一下即可。而且，液壓助力轉(zhuǎn)向在方向盤打死時(shí)，由于液壓助力泵處于高負(fù)載狀態(tài)，也會(huì)出現(xiàn)一些異響，這通常也屬于正常范疇。

接著，說說部件故障引發(fā)的咯噔聲。前輪軸承若缺乏潤(rùn)滑或者損壞，打方向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)咯噔聲。這就好比機(jī)器的零件，如果缺乏必要的潤(rùn)滑，運(yùn)轉(zhuǎn)起來就會(huì)不順暢，發(fā)出異常聲音。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也會(huì)導(dǎo)致這種情況，它的老化不僅會(huì)造成方向盤抖動(dòng)、發(fā)出異響，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊戃囕v的行駛穩(wěn)定性。避震器的平面軸承故障同樣不可忽視，避震器作為車輛行駛中重要的緩沖部件，其平面軸承一旦出現(xiàn)問題，打方向時(shí)就會(huì)傳來咯噔聲。

另外，塑料件之間的摩擦也可能是罪魁禍?zhǔn)?。在氣溫變冷的時(shí)候，方向盤的塑料件會(huì)變硬，這種材質(zhì)的變化會(huì)使塑料件之間在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中產(chǎn)生摩擦聲響。還有方向盤里的氣囊游絲，如果出現(xiàn)問題或者損傷，打方向時(shí)也會(huì)發(fā)出咯噔聲。遇到這種情況，我們可以先拆下氣囊游絲涂抹黃油，如果還是有響聲，那就需要更換氣囊游絲了。

萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)問題也可能導(dǎo)致打方向時(shí)有咯噔聲，這就需要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。轉(zhuǎn)向管柱不夠潤(rùn)滑，摩擦力增加同樣會(huì)導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。還有底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，也會(huì)影響打方向盤，這種情況下就需要及時(shí)更換膠套及相應(yīng)配件。

汽車打方向時(shí)發(fā)出咯噔聲的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。我們?cè)谟龅竭@種情況時(shí)，不能掉以輕心，要根據(jù)具體情況仔細(xì)判斷。如果是正常現(xiàn)象，知曉即可；若是部件故障引發(fā)，應(yīng)及時(shí)找專業(yè)人士進(jìn)行檢查和維修，確保車輛的安全和正常行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）