本田杰德的發(fā)動機不全是地球夢技術(shù)，其 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機屬于地球夢技術(shù)，1.8 升自然吸氣發(fā)動機則不屬于。杰德這兩款發(fā)動機各有特點，1.5T 地球夢發(fā)動機代號 L15BF，運用缸內(nèi)直噴技術(shù)，動力輸出強勁且節(jié)能高效；1.8L 發(fā)動機代號 R18Z6 ，配備 i - VTEC 技術(shù)，動力輸出平穩(wěn)。消費者可按需選擇，兩款發(fā)動機都能帶來良好駕駛體驗 。

先來說說這臺1.5升渦輪增壓的地球夢發(fā)動機。它的鋁合金材質(zhì)缸蓋缸體，在保證強度的同時，極大地減輕了發(fā)動機自身重量，有助于提升車輛整體的操控性能與燃油經(jīng)濟性。最大功率可達115千瓦，扭矩峰值能達到203牛米，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)讓杰德在城市道路中穿梭自如，無論是起步還是超車，都能展現(xiàn)出不錯的動力響應(yīng)。

尤為值得一提的是其搭載的缸內(nèi)直噴技術(shù)，它能夠精確地將燃油直接噴射到氣缸內(nèi)部，讓燃油與空氣更充分地混合，實現(xiàn)更高效的燃燒過程。這不僅提高了發(fā)動機的動力輸出，還能有效地降低燃油消耗，減少尾氣排放，真正做到了節(jié)能環(huán)保與強勁動力的兼顧。與之匹配的CVT無級變速器，更是讓動力輸出如絲般順滑，換擋過程毫無頓挫感，為駕駛者營造出舒適、流暢的駕駛體驗。

再看看1.8升自然吸氣發(fā)動機。代號R18Z6的它，最大功率為104千瓦，最大扭矩174牛米，在6500轉(zhuǎn)每分鐘時可達到峰值扭矩。這款發(fā)動機配備的i - VTEC技術(shù)，是本田的經(jīng)典技術(shù)之一。通過智能地控制氣門的開啟時間和升程，能夠根據(jù)不同的駕駛工況，精準(zhǔn)地調(diào)整發(fā)動機的進氣量，從而優(yōu)化燃燒過程，使發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速區(qū)間都能保持良好的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。

鋁合金缸蓋缸體的使用，同樣讓這臺發(fā)動機具備質(zhì)量輕、散熱好的優(yōu)點。搭配5速自動變速器，雖然在換擋平順性上可能略遜于CVT無級變速器，但它成熟可靠，能為駕駛者帶來穩(wěn)定的動力傳輸，在日常駕駛中，能夠滿足平穩(wěn)駕駛的需求，尤其適合那些追求舒適、平穩(wěn)駕駛感受的消費者。

總的來說，本田杰德的這兩款發(fā)動機，憑借不同的技術(shù)特點，滿足了不同消費者的需求。1.5T地球夢發(fā)動機以先進技術(shù)帶來強勁動力與高效節(jié)能；1.8L發(fā)動機則憑借經(jīng)典技術(shù)提供穩(wěn)定且平順的駕駛體驗。無論選擇哪一款發(fā)動機的杰德車型，都能感受到本田在發(fā)動機技術(shù)研發(fā)上的深厚底蘊和卓越實力，為消費者帶來可靠且出色的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）