汽車輪胎氣壓不足不建議繼續(xù)駕駛。輪胎氣壓不足時，輪胎與地面摩擦成倍增加，胎溫急劇上升，輪胎變軟且強度驟降，高速行駛極易爆胎；同時，與路面摩擦系數(shù)增大，油耗上升。此外，還會導(dǎo)致方向盤過沉、駕駛跑偏，減小輪胎附著力，磨損輪胎影響壽命。所以，為了行車安全，氣壓不足時應(yīng)盡快處理，而非繼續(xù)駕駛。

具體來說，當輪胎氣壓不足，輪胎與輪轂之間的磨損會加劇。輪胎就如同一個衛(wèi)士，守護著汽車行駛的安全，而氣壓不足時，這個衛(wèi)士自身卻面臨重重危機。輪胎會迅速磨損，橡膠體可能出現(xiàn)發(fā)熱、脫落的狀況，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也會在長期高溫的影響下受到損傷，這無疑是在給行車安全埋下一顆定時炸彈。

不僅如此，輪胎氣壓不足還會讓鋼圈承受更大的壓力。鋼圈就像輪胎的堅強后盾，一旦氣壓不足，后盾也會面臨考驗，可能出現(xiàn)損壞和變形。這不僅會讓汽車的行駛性能大打折扣，更可能引發(fā)一系列難以預(yù)料的安全隱患。

另外，行駛阻力的增加也不容忽視。想象一下，汽車原本是在順暢的道路上輕快前行，而氣壓不足時，就如同給汽車綁上了沉重的沙袋，操控性大大降低，轉(zhuǎn)向變得困難重重，駕駛體驗也變得糟糕透頂。

當儀表提示輪胎壓力不正?；驁缶瘯r，很可能是輪胎漏氣了。如果有輪胎壓力表，檢測后發(fā)現(xiàn)氣壓低于1.8bar 且可能漏氣，就千萬不能繼續(xù)駕駛。若沒有氣壓表，通過目測發(fā)現(xiàn)輪胎虧氣不顯著，車輛雖能繼續(xù)行駛，但速度不宜過快，應(yīng)盡快前往修理廠修理。要是胎壓完全喪失，那必須停止行駛，在車輛后方樹立警示牌，開啟雙閃，更換備胎或撥打救援電話。

總之，輪胎氣壓不足對行車安全和駕駛體驗都有著諸多不利影響。為了保障我們的出行安全，讓駕駛更加順暢，定期檢查輪胎氣壓是必不可少的，發(fā)現(xiàn)氣壓不足要及時處理，切不可掉以輕心，讓輪胎時刻保持良好狀態(tài)，為我們的旅途保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）