加油站標(biāo)示的并非92柴油，而是92號汽油，柴油并沒有92這一標(biāo)號。在加油站，92號汽油中的“92”代表汽油的辛烷值，體現(xiàn)了汽油的抗爆性，數(shù)值越高抗爆性能越好。汽油標(biāo)號與發(fā)動機壓縮比息息相關(guān)，壓縮比大的發(fā)動機需用高標(biāo)號汽油。而柴油是按凝固點分級，像輕柴油有5#、0#等標(biāo)號，重柴油有10#、20#等。加油要選對類型與標(biāo)號。

具體來說，在汽車發(fā)動機的設(shè)計過程中，工程師們會根據(jù)發(fā)動機的壓縮比來設(shè)定所適用的燃油標(biāo)號。壓縮比是一個很重要的參數(shù)，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟(jì)性的角度來講，壓縮比越大對車輛性能越有益。不過，這也受到汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震等因素的制約，所以汽油機的壓縮比并不能無限制地增大。

當(dāng)燃油標(biāo)號較高時，比如95號、98號汽油，它們的燃燒速度相對較慢，燃燒過程中的爆震現(xiàn)象也更低，這就要求發(fā)動機具備較高的壓縮比，從而充分發(fā)揮高標(biāo)號燃油的優(yōu)勢，為車輛提供更強勁的動力和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。相反，低標(biāo)號的燃油燃燒速度快，燃燒爆震大，發(fā)動機只能適配相對較低的壓縮比。例如92號汽油，燃燒速度相較于高標(biāo)號汽油更快一些，相應(yīng)地，發(fā)動機的壓縮比就不需要那么高。

而柴油與汽油不同，它是按照凝固點來進(jìn)行分級的。輕柴油的標(biāo)號如5#、0#、 -10#、 -20#、 -35#、 -50# ，這些數(shù)字代表的是柴油能夠正常流動的最低溫度界限。比如0#輕柴油，表示它在高于0℃的環(huán)境溫度下可以保持良好的流動性，能夠正常為車輛發(fā)動機提供燃料。重柴油的標(biāo)號有10#、20#、30# ，同樣也是基于其凝固點特性來劃分的，適用于一些對燃油有特定要求的大型車輛或設(shè)備。

總之，無論是汽油還是柴油，不同的標(biāo)號都有其特定的性能特點和適用范圍。車主們在加油時，一定要仔細(xì)確認(rèn)自己車輛所需的燃油類型和標(biāo)號，嚴(yán)格按照車輛使用說明書的要求進(jìn)行加油。只有這樣，才能確保車輛發(fā)動機始終處于最佳工作狀態(tài)，延長發(fā)動機的使用壽命，同時也能讓車輛的性能得到充分發(fā)揮，實現(xiàn)動力性與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）