奧迪 A3 的百公里加速時(shí)間因車(chē)型不同而有所差異，1.4T 車(chē)型約為 8.4 秒，2.0T 車(chē)型約在 7.9 秒到 8.0 秒，插混車(chē)型 A3 Sportback 45 TFSI e 約為 6.8 秒，全新奧迪 A3L 標(biāo)配的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速約 8.7 秒，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型官方百公里加速時(shí)間在 8.6 - 9.1 秒。不同動(dòng)力配置賦予了奧迪 A3 多樣的加速表現(xiàn)，消費(fèi)者可依自身對(duì)速度的追求來(lái)選擇心儀車(chē)型。

具體來(lái)看，1.4T車(chē)型的8.4秒左右的百公里加速時(shí)間，讓它在日常城市道路行駛中，無(wú)論是起步還是超車(chē)，都能較為從容地應(yīng)對(duì)。當(dāng)綠燈亮起，輕踩油門(mén)，車(chē)輛能迅速做出響應(yīng)，平穩(wěn)且流暢地匯入車(chē)流，不會(huì)讓駕駛者在跟車(chē)時(shí)感到力不從心。這種加速成績(jī)兼顧了動(dòng)力需求與燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于那些注重日常使用成本，又希望車(chē)輛具備一定活力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2.0T車(chē)型7.9秒到8.0秒的加速成績(jī)則更上一層樓。當(dāng)你深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲隨即傳來(lái)，強(qiáng)大的扭矩輸出讓車(chē)輛瞬間爆發(fā)，推背感十足。在高速超車(chē)時(shí)，它能以更短的時(shí)間完成動(dòng)作，讓駕駛過(guò)程充滿(mǎn)激情。無(wú)論是在城市快速路還是高速公路上，2.0T車(chē)型都能展現(xiàn)出更強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，隨時(shí)滿(mǎn)足駕駛者對(duì)速度的渴望。

而插混車(chē)型A3 Sportback 45 TFSI e的6.8秒百公里加速時(shí)間，更是讓人眼前一亮。得益于電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作，它在起步瞬間就能輸出強(qiáng)大的動(dòng)力，加速過(guò)程一氣呵成。這種動(dòng)力表現(xiàn)不僅讓駕駛者享受速度帶來(lái)的快感，同時(shí)還能在環(huán)保出行的理念下，體驗(yàn)到高性能帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。

全新奧迪A3L標(biāo)配的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速約8.7秒，雖然相比一些高性能版本車(chē)型稍顯遜色，但在城市綜合路況下，依然能提供足夠的動(dòng)力。它可以輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停，在擁堵的街道上也能靈活穿梭，為駕駛者帶來(lái)便捷且舒適的駕駛體驗(yàn)。

至于搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，官方百公里加速時(shí)間在8.6 - 9.1秒，這個(gè)區(qū)間的加速表現(xiàn)也能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的日常需求。在日常駕駛場(chǎng)景中，它能在保證動(dòng)力輸出平穩(wěn)的同時(shí)，給予駕駛者足夠的信心去應(yīng)對(duì)各種路況。

總之，奧迪A3不同車(chē)型的百公里加速時(shí)間，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的多樣需求。從追求經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的1.4T車(chē)型，到充滿(mǎn)激情的高性能2.0T車(chē)型，再到環(huán)保與速度兼?zhèn)涞牟寤燔?chē)型，以及穩(wěn)定實(shí)用的1.5T車(chē)型，消費(fèi)者總能在奧迪A3的眾多車(chē)型中，找到一款適合自己駕駛風(fēng)格和需求的愛(ài)車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）