轎車開空調(diào)有很大噪音，原因是多方面的。一方面，可能是空調(diào)系統(tǒng)自身部件出了狀況，比如壓縮機(jī)故障，其內(nèi)部磨損、軸承損壞等都會(huì)引發(fā)噪音；空調(diào)濾芯堵塞影響空氣流通，也會(huì)帶來異常聲響。另一方面，制冷劑相關(guān)問題也不容忽視，種類不一致或量過多、過少，都會(huì)使壓縮機(jī)工作異常而產(chǎn)生噪音。此外，皮帶問題，如松動(dòng)、老化，也會(huì)在開空調(diào)時(shí)帶來噪音。

先來說說空調(diào)系統(tǒng)部件方面的具體情況。壓縮機(jī)作為空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)部零件難免會(huì)出現(xiàn)磨損。當(dāng)內(nèi)部磨損達(dá)到一定程度，各個(gè)部件之間的配合精度就會(huì)下降，運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦、碰撞，從而發(fā)出較大噪音。而軸承損壞也是常見問題，軸承一旦損壞，在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，就無法平穩(wěn)支撐，會(huì)使壓縮機(jī)出現(xiàn)晃動(dòng)、抖動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生異常聲響。

空調(diào)濾芯堵塞也是不可小覷的因素?？照{(diào)濾芯的作用是過濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，灰塵、雜物等就會(huì)在上面堆積，嚴(yán)重影響空氣的流通。當(dāng)空調(diào)開啟時(shí)，空氣通過受阻，就會(huì)產(chǎn)生類似“呼呼”的較大噪音，這就如同我們用一個(gè)被堵塞的吸管吹氣，會(huì)發(fā)出很大的氣流聲一樣。

再談?wù)勚评鋭┑膯栴}。不同種類的制冷劑具有不同的物理性質(zhì)，如果添加的制冷劑種類與車輛原本設(shè)計(jì)的不一致，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)制冷系統(tǒng)的工作狀態(tài)出現(xiàn)偏差。壓縮機(jī)在處理這種“不匹配”的制冷劑時(shí)，工作負(fù)荷會(huì)增大，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就容易產(chǎn)生噪音。另外，制冷劑的量過多或過少同樣麻煩。制冷劑過量，會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)壓力過高，壓縮機(jī)需要承受更大的壓力來進(jìn)行工作，這會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，產(chǎn)生噪音；而制冷劑過少，壓縮機(jī)可能會(huì)因?yàn)檫^熱而出現(xiàn)異常運(yùn)轉(zhuǎn)，同樣會(huì)發(fā)出較大噪音。

皮帶問題也不容小覷。壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)依賴皮帶的傳動(dòng)，如果皮帶出現(xiàn)松動(dòng)，在傳遞動(dòng)力時(shí)就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。這種打滑會(huì)使皮帶與皮帶輪之間產(chǎn)生摩擦，發(fā)出“滋滋”的噪音。隨著車輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)，皮帶還會(huì)逐漸老化，老化的皮帶柔韌性下降，強(qiáng)度變?nèi)酰陂_空調(diào)時(shí)也容易因?yàn)闊o法穩(wěn)定傳遞動(dòng)力而產(chǎn)生噪音。

轎車開空調(diào)出現(xiàn)很大噪音是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。無論是空調(diào)系統(tǒng)部件的故障、制冷劑的相關(guān)問題，還是皮帶的狀況，都可能影響到空調(diào)運(yùn)行時(shí)的聲音表現(xiàn)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們需要綜合考慮這些因素，以便準(zhǔn)確找出問題根源并加以解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）