夏天開空調(diào)，汽車的油耗通常會增加 6% - 15%左右?？照{(diào)壓縮機(jī)啟動需發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)來帶動，這無疑增加了發(fā)動機(jī)負(fù)荷，進(jìn)而使燃油消耗上升。不同車型、路況、環(huán)境溫度以及空調(diào)使用習(xí)慣，都會對油耗增加量產(chǎn)生影響。一般小排量車受影響更大，市區(qū)擁堵路況也會讓油耗增加更明顯。合理使用空調(diào)，能在一定程度上降低油耗增加幅度 。

從車型方面來看，大排量發(fā)動機(jī)的汽車，開空調(diào)對油耗的影響相對較小。例如排量在 6L 左右的車，開空調(diào)后百公里油耗可能只高 1 個左右。這是因為大排量發(fā)動機(jī)動力儲備充足，帶動空調(diào)壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)相對輕松，不會過多增加發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)。而小排量發(fā)動機(jī)本身動力有限，要額外帶動空調(diào)壓縮機(jī)工作，就需要更多地消耗燃油來提供足夠動力，所以油耗增加更為顯著。像排量在 1.3L - 1.5L 之間的汽車，不開空調(diào)時每百公里油耗在 6L - 10L 左右，打開空調(diào)后每 100 公里油耗可能會增加 0.9L - 1.5L 。

路況也是影響開空調(diào)油耗增加量的重要因素。在市區(qū)行駛時，車輛頻繁啟停、速度較慢，發(fā)動機(jī)本身就需要消耗更多燃油。此時再開啟空調(diào)，發(fā)動機(jī)負(fù)荷進(jìn)一步加大，油耗增加就更為突出，在市區(qū)開空調(diào)最多可使油耗增加 30% 。而在高速公路上，車輛行駛速度穩(wěn)定且相對較快，發(fā)動機(jī)處于較為高效的工作狀態(tài)，開空調(diào)對其影響相對較小，高速行駛時開空調(diào)油耗大約增加 5% 。

環(huán)境溫度和空調(diào)的使用設(shè)定同樣不容忽視。環(huán)境溫度越高、設(shè)定溫度越低、空調(diào)檔位開得越大，油耗增加量也就越大。這是因為在高溫環(huán)境下，空調(diào)需要更努力地制冷，壓縮機(jī)工作強(qiáng)度加大，自然會消耗更多燃油。而且不同地區(qū)夏天時長不同，油耗增加量也有差異，例如華南地區(qū)夏天長達(dá)約 8 個月，相比不開空調(diào)，車輛可能會多燒 112L 油；華北地區(qū)夏天約 3 - 4 個月，多燒的油量則在 56L 左右 。

另外，根據(jù)中汽中心 2022 年發(fā)布的《中國汽車測評藍(lán)皮書》數(shù)據(jù)，84 款測評車型開啟空調(diào)后百公里油耗平均增加 2.19 升，其中轎車平均增加 2.37 升，SUV/MPV 平均增加 2.17 升，整體開空調(diào)后油耗增加差不多百公里 2 升左右。這組數(shù)據(jù)也為我們了解汽車開空調(diào)后的油耗變化提供了較為權(quán)威的參考。

綜上所述，夏天開空調(diào)汽車油耗的增加量受多種因素共同作用。車型的排量大小、行駛的路況好壞、環(huán)境溫度的高低以及空調(diào)使用的具體設(shè)定等，都會讓油耗增加的幅度有所不同。了解這些影響因素，有助于我們在日常駕駛中，通過合理選擇出行方式、恰當(dāng)設(shè)置空調(diào)參數(shù)等方法，盡量降低開空調(diào)對油耗的影響，做到節(jié)能減排，讓出行更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）