寶馬3系通常每兩年或4萬公里更換一次剎車油。剎車油作為液壓剎車系統(tǒng)的工作介質(zhì)，長期使用會因吸入水分、混入雜質(zhì)而變質(zhì)，導(dǎo)致沸點降低，影響制動性能。時間久了，過期制動液雜質(zhì)增多，還會加速剎車泵磨損、堵塞剎車系統(tǒng)油路。按照這樣的周期更換，能最大程度保障剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定與可靠，守護行車安全。

具體來說，汽車剎車油有dot3、dot4、dot5等類型，制動油容積會隨溫度變化，儲油壺通氣孔吸入的水分會被制動液吸收，進而使沸點降低。隨著使用時間增長，剎車油就容易變質(zhì)，一旦混入或吸入水分、出現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時，就需要及時更換。

在日常駕駛中，我們也可以通過一些現(xiàn)象來判斷是否需要更換剎車油。比如，平時要格外留意剎車的腳感和制動距離。要是制動液不及時更換，就會出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象，沸點降低，制動效果變差，甚至可能導(dǎo)致剎車失靈。每次保養(yǎng)時，檢查制動液的含水量也是很重要的一項工作。當含水量超過百分之四，就應(yīng)及時更換剎車油。此外，如果出現(xiàn)剎車偏軟、制動距離變長、剎車跑偏等現(xiàn)象時，也需要立即檢查制動液。

值得注意的是，當車輛正常行駛時，若制動出現(xiàn)忽輕忽重的情況，這很可能是剎車油需要更換的信號，此時不僅要及時更換剎車油，更換前還需用酒精清洗制動系統(tǒng)；要是出現(xiàn)制動跑偏的問題，就需要全面檢查，若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹過大，這說明剎車油質(zhì)量可能有問題，不僅要更換剎車油，皮碗也需要一并更換；在換季的時候，尤其是進入冬季，如果制動效果下降，有可能是剎車油級別不適應(yīng)，此時應(yīng)選擇在低溫下粘度偏小的剎車油。同時，不同類型和品牌的剎車油不要混合使用，特殊制動系統(tǒng)要加注特定牌號的剎車油。

總之，對于寶馬3系剎車油的更換，嚴格遵循每兩年或4萬公里的周期，結(jié)合日常駕駛中的各種情況綜合判斷，重視剎車油的相關(guān)使用注意事項，才能確保剎車系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)，讓我們的出行更加安全放心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）