汽車行駛 4 萬(wàn)公里后的保養(yǎng)項(xiàng)目豐富多樣，涵蓋多個(gè)關(guān)鍵部分。首先，機(jī)油和機(jī)油濾清器是每次保養(yǎng)的必?fù)Q項(xiàng)目，能保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)。空氣濾芯和空調(diào)濾芯可視臟污程度決定是否更換。同時(shí)，像制動(dòng)液、火花塞、輪胎等也都在保養(yǎng)范圍內(nèi)。這些保養(yǎng)項(xiàng)目如同為汽車進(jìn)行一次全面體檢，確保其各部件正常運(yùn)行，提升安全性與可靠性，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。

具體來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，除了更換機(jī)油和機(jī)油濾清器外，火花塞也不容忽視。普通銅芯火花塞使用周期約3萬(wàn)公里，若車輛使用的是此類火花塞，4萬(wàn)公里時(shí)大概率需要更換；而貴金屬材質(zhì)的火花塞使用周期在6萬(wàn)公里以上，不過(guò)要是車輛出現(xiàn)油耗增高的情況，也可考慮提前更換。因?yàn)榛鸹ㄈc(diǎn)火性能一旦下降，會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

冷卻系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通常4萬(wàn)公里或2年就需更換。長(zhǎng)時(shí)間不更換，冷卻液的流動(dòng)性和冷卻能力會(huì)下降，這就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)的“降溫外套”失去了功效，極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，甚至可能引發(fā)更嚴(yán)重的故障。

制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)至關(guān)重要，關(guān)乎行車安全。剎車油一般4萬(wàn)公里就要更換，因?yàn)閯x車油容易吸收空氣中的水分，水分含量過(guò)高會(huì)影響剎車制動(dòng)效果，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓜x車失靈。同時(shí)，在城市路況下行駛4萬(wàn)公里，剎車片可能磨損至下止點(diǎn)（新剎車片厚約15mm，磨損到小于5mm就應(yīng)更換），所以對(duì)剎車片的厚度檢查必不可少。

再看車輛的輪胎，正常更換周期在3 - 5年，行駛里程5萬(wàn)公里左右。當(dāng)橡膠出現(xiàn)磨損或老化，有細(xì)微裂紋、強(qiáng)度下滑等情況時(shí)，就應(yīng)及時(shí)更換。即便行駛至4萬(wàn)公里時(shí)輪胎不需要更換，也得進(jìn)行詳細(xì)檢查，包括輪胎的花紋深度、胎壓等，確保輪胎處于良好狀態(tài)。

另外，像汽油濾芯、全車制動(dòng)液、差速器油（后驅(qū)車）、變速箱油（自動(dòng)擋車型）等，不同車型的更換周期有所差異。以保養(yǎng)周期較短的日韓系為例，4萬(wàn)公里“大保養(yǎng)”時(shí)就需要更換汽油濾芯、全車制動(dòng)液，自動(dòng)擋車型更換變速箱油，后驅(qū)車更換差速器油。

除了這些零部件的更換與檢查，汽車4萬(wàn)公里保養(yǎng)還涉及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等幾十項(xiàng)的全面檢查和保養(yǎng)。例如檢查底盤緊固螺栓是否松動(dòng)，底盤緩沖膠套是否老化；對(duì)汽車的雨刮器、燈泡等易損件也可進(jìn)行檢查和更換；帶天窗的車輛要檢查清理天窗，檢查清洗空調(diào)蒸發(fā)箱風(fēng)道等。

總之，汽車4萬(wàn)公里保養(yǎng)是一個(gè)綜合性的項(xiàng)目集合。各個(gè)項(xiàng)目都有其存在的意義和價(jià)值，共同守護(hù)著汽車的健康。通過(guò)合理、及時(shí)地進(jìn)行這些保養(yǎng)項(xiàng)目，能讓汽車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為車主的每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）