寶馬 X6 提供兩種動(dòng)力選擇，2.0T 版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是 B48B20，3.0T 版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是 B58B30。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中，B 代表 2013 年后的 B 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)字 4 和 5 分別對(duì)應(yīng)四缸和六缸，8 代表汽油機(jī)，B 表示縱置，20 和 30 代表 2.0 和 3.0 排量。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)讓寶馬 X6 兼具不同的動(dòng)力特性，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的多樣需求。

先來說說2.0T版的B48B20發(fā)動(dòng)機(jī)，它猶如一位低調(diào)且實(shí)力不俗的干將。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出265馬力的強(qiáng)大能量，最大輸出功率可達(dá)195千瓦，最大扭矩為400牛米。在日常駕駛場景中，無論是城市道路的起步加速，還是在高速公路上的超車動(dòng)作，它都能應(yīng)對(duì)自如。憑借其先進(jìn)的技術(shù)調(diào)校，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車主在享受駕駛樂趣的同時(shí)，不必為過高的油耗而擔(dān)憂。它的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性也相當(dāng)出色，在車內(nèi)幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的過多震動(dòng)，為駕乘者營造出舒適靜謐的環(huán)境。

再瞧瞧3.0T版的B58B30發(fā)動(dòng)機(jī)，它宛如一位霸氣外露的猛將。340馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，250千瓦的最大功率以及450牛米的最大扭矩，賦予了寶馬X6更為激進(jìn)的駕駛風(fēng)格。當(dāng)你深踩油門，它能瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的推背感，讓你盡情體驗(yàn)速度與激情的完美融合。在高速行駛或者需要急加速的時(shí)候，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢便展現(xiàn)得淋漓盡致，那種源源不斷的動(dòng)力輸出，仿佛在向世界宣告它的不凡實(shí)力。而且，得益于寶馬先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)即便在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下，也能保持良好的穩(wěn)定性和可靠性。

寶馬X6所搭載的B48B20和B58B30發(fā)動(dòng)機(jī)，以其精準(zhǔn)的定位和卓越的性能，成為了寶馬X6強(qiáng)大動(dòng)力的堅(jiān)實(shí)后盾。它們不僅代表著寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的深厚造詣，更讓寶馬X6在眾多車型中脫穎而出，無論是追求日常實(shí)用的消費(fèi)者，還是渴望激情駕駛的愛好者，都能在寶馬X6上找到屬于自己的駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）