2021款逍客調(diào)節(jié)大燈高低有兩種方法。一種是車內(nèi)調(diào)節(jié)，在方向盤左后側的照明組合控制開關旁有個旋鈕，輕撥它，向上大燈上升，向下則大燈下降；另一種是機艙內(nèi)調(diào)節(jié)，打開發(fā)動機罩，大燈盒子上有白色十字旋鈕，用十字螺絲刀轉動可調(diào)節(jié)。車內(nèi)調(diào)節(jié)方便快捷，能滿足日常需求；機艙調(diào)節(jié)更精細，可應對特殊情況，二者滿足不同調(diào)節(jié)需求 。

車內(nèi)調(diào)節(jié)的方式十分便捷，當你坐在駕駛位上，伸手就能輕松操作。這個位于方向盤左后側照明組合控制開關旁的旋鈕，仿佛是掌控大燈高低的“魔法鑰匙”。無論是在夜晚行駛過程中，感覺大燈照射過低影響視線，還是想要根據(jù)不同的路況和駕駛場景，快速調(diào)整大燈的高度，都只需輕輕撥動這個旋鈕。向上撥動時，大燈就如同接到指令的精靈，緩緩上升，為你照亮更遠更高的前方道路；向下?lián)軇訒r，大燈又乖巧地下降，避免光線過于刺眼影響對向車輛的駕駛員。這種調(diào)節(jié)方式，就像是為日常駕駛量身定制的貼心功能，讓你能夠隨時隨地根據(jù)自己的需求，靈活地調(diào)整大燈高度，為出行提供便利。

而機艙內(nèi)調(diào)節(jié)則是另外一番景象。當你打開發(fā)動機罩，就能看到大燈盒子上那白色的十字旋鈕，它們靜靜地等待著被調(diào)整。此時，需要借助十字螺絲刀來進行操作。這種調(diào)節(jié)方式相對來說更加精細，它適合那些對大燈照射角度有更高要求的情況。比如，當你發(fā)現(xiàn)大燈的高低在經(jīng)過一段時間的使用后，出現(xiàn)了細微的偏差，或者在進行一些特殊的改裝后，需要對大燈高度進行精準的校準，機艙內(nèi)調(diào)節(jié)就發(fā)揮出了它的優(yōu)勢。不過，在進行機艙內(nèi)調(diào)節(jié)時，需要一些耐心和技巧，要小心謹慎地轉動螺絲刀，確保每一次調(diào)整都恰到好處。

此外，在調(diào)節(jié)大燈高低時，還有一些要點需要注意。如果通過車內(nèi)旋鈕調(diào)節(jié)，將大燈調(diào)到最高后仍覺得不夠高，那么就只能采用機械調(diào)高的方式了。在調(diào)節(jié)前，要選擇一個合適的場地，把車停在離墻7.6米遠且地面水平、車和墻垂直的地方。接著，仔細測量從地面到前照燈中心的高度以及兩個前照燈之間的距離，然后在比大燈低0.1米的墻上貼上水平遮蔽膠帶，并確保其位于車的前中央，之后再進行調(diào)節(jié)，這樣才能保證調(diào)節(jié)的準確性。

總之，2021款逍客提供的這兩種大燈高低調(diào)節(jié)方法，各有千秋。車內(nèi)調(diào)節(jié)簡單方便，滿足日常駕駛中隨時調(diào)整的需求；機艙內(nèi)調(diào)節(jié)精細準確，能應對特殊情況下對大燈高度的精準調(diào)校。了解并掌握這兩種調(diào)節(jié)方法，能讓你更好地發(fā)揮逍客大燈的功能，為夜間行車提供良好的照明條件，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）