車內(nèi)后視鏡上的小圓點(diǎn)作用多樣，既可能是廣角鏡擴(kuò)大視野，也可能是光傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)光等。若作為廣角鏡，它能助力駕駛員觀察車身側(cè)面與后輪，減少盲區(qū)隱患，倒車時(shí)更便利，特殊路段也能輔助觀察路況；要是光傳感器，可自動(dòng)調(diào)節(jié)鏡面透光度，避免駕駛員被后方強(qiáng)光炫目。不同車型上，小圓點(diǎn)功能存在差異 。

當(dāng)它作為廣角鏡時(shí)，簡(jiǎn)直是駕駛員的“視野助手”。在日常駕駛過程中，車輛的盲區(qū)始終是一個(gè)潛在的安全威脅。有了這個(gè)小小的廣角鏡，駕駛員坐在車內(nèi)就能夠輕松地觀察到車身側(cè)面的情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)突然出現(xiàn)的車輛或行人。特別是在變道的時(shí)候，通過這個(gè)小圓點(diǎn)，能清楚地看到后輪的位置，大大減少了因盲區(qū)而導(dǎo)致的事故隱患，讓每一次變道都更加從容自信。

對(duì)于倒車這項(xiàng)讓許多新手司機(jī)頭疼不已的操作，這個(gè)小圓點(diǎn)更是發(fā)揮了巨大作用。在側(cè)方停車或入庫(kù)停車時(shí)，新手司機(jī)可以借助它來觀察后輪與路邊或車位邊緣的距離，從而更好地掌握車輛的位置和角度，慢慢培養(yǎng)出倒車的“車感”。這樣一來，倒車不再是令人緊張的挑戰(zhàn)，而是能夠更加順利地完成。

而對(duì)于那些經(jīng)常行駛在山路、崎嶇道路或狹窄路段的駕駛員來說，這個(gè)廣角鏡同樣功不可沒。在這些復(fù)雜的路況下，駕駛員需要時(shí)刻了解車身與道路邊緣的距離。通過小圓點(diǎn)，他們能夠清晰地觀察到右側(cè)車身和道路的距離，及時(shí)調(diào)整車輛的行駛方向，糾正車身位置，確保車輛安全通過，避免刮擦或陷入危險(xiǎn)境地。

如果小圓點(diǎn)是光傳感器，那它就像是一位貼心的“調(diào)光師”。在夜間或光線較暗的環(huán)境下，當(dāng)后方車輛開啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，強(qiáng)烈的光線照射在車內(nèi)后視鏡上，很容易讓駕駛員產(chǎn)生炫目感，嚴(yán)重影響駕駛安全。此時(shí)，自動(dòng)調(diào)光后視鏡上的光傳感器就開始發(fā)揮作用了。它背后的傳感器會(huì)感知環(huán)境光線的變化，前端的傳感器則精確測(cè)量來自汽車尾燈的光量。兩個(gè)傳感器協(xié)同工作，根據(jù)光線強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)鏡面的透光度，使后視鏡反射的光線變得柔和，讓駕駛員的眼睛始終保持舒適的視覺狀態(tài)，免受后方強(qiáng)光的干擾，保障夜間行車的安全。

此外，在不同品牌和型號(hào)的車輛上，小圓點(diǎn)還有可能具備其他功能。例如在某些車型中，它可能是內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目功能的感光元件；有些車內(nèi)后視鏡下面的小圓點(diǎn)則是小型指示燈；還有些情況下，它或許是盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的一部分。

總之，車內(nèi)后視鏡上的這個(gè)小圓點(diǎn)雖小，卻蘊(yùn)含著大大的能量。它以不同的功能形式，在行車的各個(gè)場(chǎng)景中發(fā)揮著重要作用，為駕駛員提供更安全、更便捷的駕駛體驗(yàn)，是汽車設(shè)計(jì)中一個(gè)不可忽視的實(shí)用細(xì)節(jié) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）