夏季輪胎的胎壓通常建議保持在 2.2 - 2.5 bar 之間。夏季氣溫較高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，如果胎壓過高，不僅會使輪胎磨損加劇、壽命縮短，還可能引發(fā)爆胎等危險(xiǎn)；胎壓過低則會增加油耗、降低操控性。不過，不同車型、輪胎品牌對胎壓要求有差異，具體可參考車輛用戶手冊或車門旁標(biāo)簽，以保障行車安全與輪胎良好狀態(tài) 。

一般來說，轎車的夏季胎壓在 2.2 - 2.5 bar 較為合適，而 SUV 車型由于車身較重、輪胎尺寸較大等因素，胎壓范圍通常在 2.3 - 3.0 bar 之間。這是因?yàn)椴煌能囆驮O(shè)計(jì)和用途決定了其對輪胎支撐力和穩(wěn)定性的需求不同。轎車注重舒適性和操控性，相對較低的胎壓能提供更好的減震效果，讓駕乘體驗(yàn)更加平穩(wěn)；SUV 經(jīng)常面臨復(fù)雜路況，需要較高的胎壓來保證輪胎有足夠的強(qiáng)度和支撐力。

國際標(biāo)準(zhǔn) GBT2978 - 2008 也對輪胎胎壓給出了明確規(guī)定：標(biāo)準(zhǔn)輪胎的胎壓范圍在 2.4 - 2.5 巴，增強(qiáng)輪胎則在 2.8 - 2.9 巴，同時(shí)最大氣壓不應(yīng)大于 3.5 巴。不過這只是一個(gè)通用的標(biāo)準(zhǔn)參考，具體到每一輛車，還是要依據(jù)車輛自身的設(shè)定。

另外，輪胎的負(fù)載情況也會影響胎壓的設(shè)定。當(dāng)車輛滿載時(shí)，輪胎承受的壓力增大，為了保證輪胎的正常使用和車輛的行駛安全，胎壓可以適當(dāng)調(diào)高一些；而車輛空載時(shí)，胎壓則可以稍低，但都務(wù)必保持在推薦范圍內(nèi)。

值得注意的是，這里所說的胎壓是冷車胎壓。因?yàn)檐囕v行駛過程中，輪胎與地面摩擦?xí)馆喬囟壬?，胎壓也會隨之上升。如果在熱車狀態(tài)下測量胎壓并以此作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，可能會導(dǎo)致冷車時(shí)胎壓過低，影響車輛性能和輪胎壽命。

除了定期檢查胎壓并保持在合適范圍內(nèi)，夏季行車還需關(guān)注輪胎的磨損情況。輪胎磨損過度不僅會影響抓地力和操控性，也會讓爆胎的風(fēng)險(xiǎn)大幅增加。同時(shí)，良好的駕駛習(xí)慣對于輪胎的保養(yǎng)也至關(guān)重要，急加速、急剎車以及頻繁的急轉(zhuǎn)彎都會對輪胎造成額外的磨損。

總之，夏季輪胎胎壓的合理設(shè)定關(guān)乎行車安全與車輛性能。車主們要根據(jù)車型、負(fù)載等實(shí)際情況，精準(zhǔn)調(diào)整胎壓，并結(jié)合輪胎磨損檢查和良好駕駛習(xí)慣，為夏季出行保駕護(hù)航，讓輪胎始終保持最佳狀態(tài)，陪伴我們安全行駛在每一段旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）