現(xiàn)代ix35的百公里油耗因動力總成、駕駛工況等因素有所不同，工信部給出的百公里綜合油耗為6.1 - 9.1L，車主實測平均百公里油耗在5.9 - 12.6L 。該車有多種動力版本，不同發(fā)動機與變速箱的組合會影響油耗，且實際駕駛中的路況、駕駛習(xí)慣等也和油耗緊密相關(guān)。如平穩(wěn)駕駛、合理規(guī)劃路線等良好習(xí)慣，都有助于讓油耗更接近工信部數(shù)據(jù)。

具體來說，北京現(xiàn)代ix35搭載1.4T+7DCT和2.0L+6MT等不同的動力總成。其中，工信部給出搭載1.4T發(fā)動機車型的百公里綜合油耗為6.1 - 6.3L，而實測平均百公里油耗在8.29 - 9.22L左右。2.0L車型情況與之類似，雖然工信部數(shù)據(jù)較為理想，但實際駕駛中的油耗會因為各種因素而有所增加。

不同的駕駛工況對油耗的影響也不容小覷。在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，發(fā)動機無法保持在高效運轉(zhuǎn)區(qū)間，此時現(xiàn)代ix35的油耗會明顯升高，很可能會超出實測平均油耗的上限；而在高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機運轉(zhuǎn)效率較高，油耗通常會更接近工信部給出的數(shù)值，甚至可能比實測平均油耗還要低一些。

駕駛習(xí)慣同樣在油耗表現(xiàn)中扮演著重要角色。急加速、急剎車等激烈駕駛方式，會使發(fā)動機在短時間內(nèi)消耗大量燃油，導(dǎo)致油耗上升；相反，平穩(wěn)起步、輕踩油門和剎車，提前預(yù)判路況并合理減速，避免不必要的怠速，都能有效降低燃油消耗，使車輛的油耗更經(jīng)濟。

此外，車輛的負載情況、輪胎氣壓等也會對油耗產(chǎn)生影響。車內(nèi)裝載過多物品，增加車輛負重，會使發(fā)動機需要消耗更多能量來驅(qū)動車輛，進而提高油耗；輪胎氣壓不足會增加滾動阻力，同樣會導(dǎo)致油耗上升。

總之，現(xiàn)代ix35的百公里油耗受到多種因素的綜合影響。工信部數(shù)據(jù)提供了一個理論參考，但實際駕駛中的油耗會因動力總成、駕駛工況、駕駛習(xí)慣以及車輛狀態(tài)等不同而有所波動。車主若想獲得更經(jīng)濟的油耗，可從改善駕駛習(xí)慣、合理保養(yǎng)車輛等方面入手，讓車輛的燃油經(jīng)濟性發(fā)揮到最佳水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）