坦克300和牧馬人相比，綜合來(lái)看坦克300的油耗更低一些。在實(shí)際使用中，坦克300的實(shí)際平均油耗在13L左右，而牧馬人的實(shí)際油耗約為14L百公里。從不同路況下二者的表現(xiàn)也能看出端倪，像高速、市區(qū)、非鋪裝路面等多種場(chǎng)景中，坦克300在油耗數(shù)據(jù)上相對(duì)更具優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在高速路況下，坦克300如果保持100碼左右的速度，最低油耗能達(dá)到7.5L左右，即便是速度提升到120碼時(shí)，油耗也才13個(gè)油左右。而牧馬人在普通狀態(tài)下高速油耗在10個(gè)左右，若速度等條件有變化，其油耗或許還會(huì)有所波動(dòng)。由此可見(jiàn)，在高速行駛時(shí)，坦克300的油耗控制更為出色。

市區(qū)路況也是考量油耗的重要場(chǎng)景。坦克300在市區(qū)1 - 2人時(shí)油耗11個(gè)左右，坐滿四五個(gè)人時(shí)油耗增加1個(gè)左右。而牧馬人在市區(qū)代步油耗基本在13個(gè)左右?？梢园l(fā)現(xiàn)，在城市走走停停的路況中，坦克300的油耗依舊相對(duì)較低。

再看非鋪裝路面，這對(duì)于硬派越野來(lái)說(shuō)是極具代表性的路況。坦克300在國(guó)道或山路等路況下，油耗10個(gè)以上，在這樣的復(fù)雜路況中，其油耗表現(xiàn)依然沒(méi)有被牧馬人拉開(kāi)差距。牧馬人非鋪裝路面行駛少的情況下，日常開(kāi)油耗都能達(dá)到15以上，相比之下，坦克300在此類(lèi)路況下的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)就更為明顯了。

不同的混動(dòng)版本也會(huì)影響車(chē)輛的油耗。雖然牧馬人插電混動(dòng)版本在混合工況續(xù)航里程和油耗水平優(yōu)于坦克300，但從整體燃油車(chē)以及大多數(shù)消費(fèi)者的使用情況來(lái)看，在傳統(tǒng)燃油動(dòng)力車(chē)型的實(shí)際油耗表現(xiàn)上，坦克300更勝一籌。這可能得益于坦克300在動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化以及整車(chē)重量與動(dòng)力匹配方面的合理設(shè)計(jì)，使得它在各種路況下都能相對(duì)更有效地利用燃油，減少不必要的損耗。

綜上所述，無(wú)論是高速、市區(qū)還是非鋪裝路面等常見(jiàn)路況，坦克300都在油耗方面展現(xiàn)出了一定優(yōu)勢(shì)。在大多數(shù)實(shí)際使用場(chǎng)景中，坦克300都能以更低的油耗完成行駛?cè)蝿?wù)，成為消費(fèi)者在燃油經(jīng)濟(jì)性方面一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）