天津一汽威志V2手動擋整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。在操控方面，其離合器操作需要一定耐心與練習，掌握技巧后駕駛會更流暢。油耗上，官方油耗為6.8升/百公里，車主實際平均油耗7.0升/百公里，多數(shù)車主油耗集中在6 - 8升/百公里 。動力上，部分車型搭載豐田8a發(fā)動機，動力表現(xiàn)不錯。而且一些車型配置豐富，有雙氣囊、鋁圈、abs等。

先來說說操控上的離合器部分。手動擋車型的離合器在整個駕駛過程中起著關鍵作用。啟動車輛時，一系列的標準操作流程后，掛擋起步就要與離合器打交道。威志V2手動擋車型的離合器釋放最佳點和車輛開始移動的瞬間，和其他車型一樣，存在一定差異，這就需要駕駛者通過不斷練習去適應。當你逐漸熟悉它的特性，能夠精準地在車輛微動時輕給油并完美配合離合器的松開，那種駕駛的流暢感便會油然而生。這個過程雖然需要付出一些耐心，但掌握之后，駕駛體驗會有明顯的提升。

油耗方面，官方給出的6.8升/百公里的油耗數(shù)據(jù)，在實際駕駛中，車主們的平均油耗略高，為7.0升/百公里。不過從實際油耗的分布情況來看，還是比較令人滿意的。有17%的車主能將油耗控制在少于6升/百公里，而6L - 7L這個區(qū)間的車主占比達到了42%，7L - 8L的也有22%。這意味著大部分車主的油耗都處于一個比較經(jīng)濟的范圍，對于一款日常家用車來說，這樣的油耗表現(xiàn)無疑是一大亮點，能夠在一定程度上為車主節(jié)省用車成本。

動力表現(xiàn)上，部分車型搭載的豐田8a發(fā)動機功不可沒。這款發(fā)動機賦予了威志V2不錯的動力，無論是在城市道路的日常行駛，還是偶爾的高速馳騁，都能夠提供足夠的動力支持。讓駕駛者在起步、加速等過程中，感受到較為充沛的動力輸出，滿足日常出行以及一些中短途的駕駛需求。

配置上，以2012款1.3手動CROSS豪華型為例，雙氣囊的配備為車內人員提供了一定的安全保障；鋁圈不僅在外觀上更加美觀，而且在性能上也有一定優(yōu)勢；abs系統(tǒng)的存在，大大提升了車輛制動時的安全性和穩(wěn)定性；四門電動以及后視鏡調節(jié)等配置，也增加了日常使用的便利性，提升了整車的實用性和舒適性。

總的來說，天津一汽威志V2手動擋在多個方面都展現(xiàn)出了自身的特點。操控上的獨特性需要駕駛者去適應和探索，油耗的經(jīng)濟性滿足了家用需求，動力和配置也在同級別車型中有一定的競爭力。它或許不是一款能在各方面都大放異彩的車型，但卻憑借這些實用的特性，成為不少消費者日常出行的可靠伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）