方向盤轉(zhuǎn)向時發(fā)出聲音，原因多樣。轉(zhuǎn)向時的聲音可能來自多個方面，像是轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子、方向柱防塵套、氣囊游絲、減震器平面軸承等部件出現(xiàn)狀況。有時是正常聲響，如回彈卡子發(fā)出的聲音無需擔(dān)心；但多數(shù)異常聲音提示部件有問題，如缺少潤滑、老化、損壞等，需要針對性地涂抹黃油、添加助力油或更換部件來解決。

具體來說，若聲音從方向盤下方傳來，極有可能是方向柱與腳墊產(chǎn)生了摩擦。比如腳墊尺寸過大，直接與轉(zhuǎn)向柱接觸，轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動時便會摩擦出聲。此時，只需在方向柱上涂抹潤滑油，或許就能解決問題。

而若是方向盤內(nèi)部發(fā)出聲響，很可能是氣囊游絲出現(xiàn)了故障。也許是游絲磨損過度、松動，又或是在安裝氣囊時沒有插好，導(dǎo)致游絲干涉。這種情況下，可先拆下方向盤氣囊游絲，涂抹黃油，看聲音是否消失；若依舊有響聲，那就表明氣囊游絲已損壞，必須更換新的氣囊游絲。

當(dāng)打方向盤時，車外傳來聲音，減震器平面軸承缺油是常見原因之一。打開車頭蓋，若聲音從減震器頂座位置發(fā)出，基本可以確定是這個問題。為減震器平面軸承補(bǔ)充潤滑油，或許就能讓異響消失。

平衡桿膠的狀況也不容忽視。若是平衡桿膠松動或損壞，不僅打方向時會有響聲，車輛經(jīng)過不平整路面時同樣會有異常聲響。遇到這種情況，若是松動，添加墊片即可；若是損壞，那就需要進(jìn)行更換。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)方面，轉(zhuǎn)向助力油太臟或者液位不足，都會引發(fā)問題。助力油太臟會增加助力系統(tǒng)壓力，助力泵傳來嗡嗡聲，這就需要及時更換助力油；而液位不足時，方向盤轉(zhuǎn)動也會出現(xiàn)噪音，此時要去維修廠添加助力油。

轉(zhuǎn)向橫拉桿、萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向機(jī)球頭這些部件若是出現(xiàn)老化、損壞或者有曠量，同樣會使方向盤轉(zhuǎn)向時發(fā)出聲音。通常來說，這些部件有問題，往往需要更換相應(yīng)的部件才能解決異響。

汽車底盤的一些部件也可能是“罪魁禍?zhǔn)住?。比如底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，底盤膠套老化變硬，都會影響車輛轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動時有異常聲響，對于老化變硬的膠套，一般需要進(jìn)行更換。

此外，像塑料件之間摩擦、氣囊彈簧干涉、傳動軸與防塵罩過盈摩擦、下轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)生銹等情況，也會讓方向盤轉(zhuǎn)向時發(fā)出聲音。對于塑料件之間的摩擦，新車可能是磨合問題，也可重新安裝方向盤；氣囊彈簧干涉可先嘗試涂抹黃油，不行再更換；傳動軸與防塵罩過盈摩擦，調(diào)整角度并添加潤滑脂或許能解決；下轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)生銹則需要進(jìn)行維修處理。

總之，方向盤轉(zhuǎn)向時發(fā)出聲音是一個復(fù)雜的問題，涉及到多個部件和系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時，車主不必過于驚慌，仔細(xì)辨別聲音來源，初步判斷可能的問題所在，然后及時前往專業(yè)的維修廠或4S店，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢查和維修，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）