汽車(chē)上的“clock”意思是時(shí)鐘。它就像是汽車(chē)的時(shí)間使者，靜靜守護(hù)著車(chē)內(nèi)的時(shí)間秩序。按下這個(gè)按鍵，在車(chē)輛通電情況下，中控臺(tái)顯示器界面就能轉(zhuǎn)換到時(shí)鐘界面，方便駕駛者查看時(shí)間。而且，它還能用于設(shè)定車(chē)輛時(shí)間。此外，一些高配車(chē)型還有與之相關(guān)的不同按鍵，分管多媒體系統(tǒng)時(shí)間等?！癱lock”雖小，卻為駕車(chē)生活帶來(lái)諸多便利。

在汽車(chē)的世界里，“clock”有著獨(dú)特且重要的使命。它不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)識(shí)，更是駕駛者生活與行車(chē)過(guò)程中的實(shí)用工具。

當(dāng)你坐在駕駛座上，在紛繁的行程中，也許會(huì)突然想知道此刻的準(zhǔn)確時(shí)間。此時(shí)，“clock”按鍵就發(fā)揮了巨大作用。只需輕輕一按，原本展示著各種車(chē)輛信息的中控臺(tái)顯示器，瞬間切換到時(shí)鐘界面，清晰地呈現(xiàn)出當(dāng)下的時(shí)間，讓你對(duì)時(shí)間安排了然于心。

而設(shè)定車(chē)輛時(shí)間，更是“clock”的重要職責(zé)之一。準(zhǔn)確的時(shí)間對(duì)于車(chē)輛的很多功能都有著積極意義。從合理規(guī)劃行程，到車(chē)輛一些基于時(shí)間的功能正常運(yùn)行，都離不開(kāi)準(zhǔn)確的時(shí)間設(shè)定。調(diào)整時(shí)間的過(guò)程并不復(fù)雜：首先將汽車(chē)啟動(dòng)馬達(dá)擰到acc檔，讓車(chē)輛通電，為接下來(lái)的操作做好準(zhǔn)備；接著長(zhǎng)按“clock”按鍵5s左右，此時(shí)你可能會(huì)看到界面轉(zhuǎn)換到時(shí)間調(diào)整界面；儀表盤(pán)下邊通常會(huì)有兩個(gè)按鍵，左側(cè)標(biāo)有時(shí)間標(biāo)記的按鍵，負(fù)責(zé)在小時(shí)和分鐘的調(diào)整選項(xiàng)之間進(jìn)行切換，而右側(cè)寫(xiě)著0.0/set的按鍵，則用于對(duì)時(shí)間進(jìn)行加減操作，值得一提的是，當(dāng)你長(zhǎng)按這個(gè)按鍵時(shí)，時(shí)間數(shù)據(jù)會(huì)快速跳動(dòng)，方便你更快捷地調(diào)整到正確時(shí)間；等一切調(diào)整好后，再次長(zhǎng)按“clock”按鍵，就可以確定設(shè)置了。不過(guò)在這個(gè)過(guò)程中，需要注意動(dòng)作要快，因?yàn)樯圆涣粢?，界面可能就?huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)，而且一定要牢記，在行駛過(guò)程中是無(wú)法調(diào)整時(shí)間的，為了安全起見(jiàn)，要找一個(gè)可靠的地方停車(chē)后再進(jìn)行操作 。

另外，在一些配置較高的車(chē)型中，除了常見(jiàn)的“clock”按鍵外，還有system clock按鍵和bus clock按鍵。system clock指的是多媒體系統(tǒng)的系統(tǒng)時(shí)間，它與多媒體系統(tǒng)的各項(xiàng)功能緊密相連，比如多媒體播放記錄的時(shí)間顯示等；bus clock則是車(chē)輛自身的can網(wǎng)絡(luò)時(shí)間，對(duì)于車(chē)輛內(nèi)部各部件之間基于時(shí)間的通信和協(xié)同工作起著關(guān)鍵作用。

“clock”及其相關(guān)功能，雖然看似微不足道，但卻實(shí)實(shí)在在地融入到了我們的駕車(chē)生活中。它精準(zhǔn)地記錄著時(shí)間的流轉(zhuǎn)，為我們的出行提供了時(shí)間方面的有力支持，讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中，能夠更加從容地應(yīng)對(duì)各種情況，合理安排行程，讓每一次出行都變得更加有序和高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）