手自一體汽車沒(méi)電了不能推著走。這是由于手自一體汽車采用液力變矩器，在電瓶沒(méi)電時(shí)它無(wú)法正常工作，人力推動(dòng)難以啟動(dòng)汽車。而且汽車沒(méi)電時(shí)，無(wú)論是電瓶本身沒(méi)電，還是輸出線路有問(wèn)題，啟動(dòng)汽車所需的基本條件都要依靠電瓶供電，電瓶沒(méi)電就無(wú)法滿足這些條件。所以，面對(duì)此類情況，需借助其他辦法解決。

具體而言，手自一體汽車使用的液力變矩器與手動(dòng)擋汽車的機(jī)械式離合器有著本質(zhì)區(qū)別，它沒(méi)有離合器踏板。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，液體傳遞的扭矩相當(dāng)有限，根本不足以推動(dòng)汽車向前行進(jìn)。在手動(dòng)擋汽車中，有著一套離合器系統(tǒng)，當(dāng)推車時(shí)可以先踩下離合器，讓離合器壓盤與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪分離，利用推車產(chǎn)生的推力，松開離合器后使離合器壓盤和飛輪結(jié)合，進(jìn)而依靠車速帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。但手自一體汽車沒(méi)有這樣的“便利”。

從汽車啟動(dòng)所需條件來(lái)看，著車需要建立燃油噴射壓力，電動(dòng)燃油泵需要電瓶供電才能轉(zhuǎn)動(dòng)，從而產(chǎn)生輸送燃油的動(dòng)力以及壓力，噴油嘴也只有在滿足條件時(shí)才會(huì)打開噴油。然而，當(dāng)汽車沒(méi)電時(shí)，不管是電瓶自身電能耗盡，還是輸出線路出現(xiàn)故障，都無(wú)法滿足這些啟動(dòng)的基本條件，燃油噴射壓力建立不起來(lái)，電動(dòng)燃油泵無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，噴油嘴也不會(huì)開啟，自然不能成功著車。

另外，值得注意的是，在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)的狀態(tài)下，手自一體汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力傳遞是分開的。此時(shí)推動(dòng)車輛，并不能通過(guò)車輪反向帶動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)啟動(dòng)車輛。而且，如果盲目地推或牽引車輛超過(guò)一定距離，還會(huì)對(duì)變速箱造成損傷。因?yàn)樽詣?dòng)擋車采用液力變扭器傳遞動(dòng)力，這一過(guò)程需要液壓動(dòng)力的支持，僅僅依靠推車的力量，根本無(wú)法使曲軸被車輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，也就無(wú)法成功發(fā)動(dòng)車輛。

綜上所述，手自一體汽車沒(méi)電時(shí)確實(shí)不能推著走。當(dāng)遇到這種情況，不要嘗試推車啟動(dòng)，以免對(duì)車輛造成不必要的損害。可以聯(lián)系朋友借用電瓶，通過(guò)新電瓶搭線的方式重新啟動(dòng)汽車，也就是將正常電瓶連接到故障電瓶上進(jìn)行充電后啟動(dòng)?；蛘咧苯勇?lián)系汽車救援人員，讓專業(yè)人士來(lái)幫忙解決問(wèn)題，確保車輛能安全、順利地重新啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）