車子一個(gè)星期只啟動(dòng)一次是可行的。通常情況下，機(jī)油不會(huì)在一周內(nèi)完全流回油底殼，啟動(dòng)時(shí)機(jī)油泵能正常將機(jī)油輸送到各零部件，不會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；一般蓄電池也不會(huì)在一周內(nèi)虧電到無法啟動(dòng)，啟動(dòng)后半小時(shí)左右還能充滿電。同時(shí)，車輛短時(shí)間停放，各部件也不會(huì)因停放受損。不過，長(zhǎng)期停放可能有隱患，建議定期啟動(dòng)。

具體而言，從機(jī)油的角度來看，機(jī)油有著一定的黏度特質(zhì)。在車輛正常使用時(shí)，機(jī)油均勻地分布在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，為各個(gè)零部件提供潤(rùn)滑與保護(hù)。即便車子一個(gè)星期只啟動(dòng)一次，在這一周的時(shí)間跨度里，機(jī)油也不會(huì)完全流淌到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的底部。當(dāng)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，機(jī)油泵能夠順利地將機(jī)油抽取并輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)關(guān)鍵零部件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)依然能保持在良好的潤(rùn)滑環(huán)境中，所以并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不良影響。而與之相對(duì)的是，如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油大量流回油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，各零部件得不到及時(shí)充分的潤(rùn)滑，才有可能出現(xiàn)磨損加劇的情況 。

再來說說蓄電池。正常狀態(tài)下，車輛的蓄電池不會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)星期的停放就虧電到無法啟動(dòng)車輛。這是因?yàn)楝F(xiàn)代汽車的蓄電池設(shè)計(jì)和車輛的電氣系統(tǒng)，在車輛停放時(shí)會(huì)將耗電維持在一個(gè)較低水平。并且，當(dāng)車輛啟動(dòng)后，只要關(guān)閉所有用電設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，大約半個(gè)小時(shí)左右，蓄電池就能被充滿電。不過，如果車輛長(zhǎng)期停放，蓄電池自放電以及一些車輛的暗電流消耗等因素，就可能導(dǎo)致蓄電池嚴(yán)重虧電，最終無法正常啟動(dòng)車輛。

此外，車輛的燈光、底盤、車身和電器等部件，在一周的停放期間內(nèi)，通常不會(huì)因?yàn)橥７哦艿綋p壞。這些部件的老化主要是由于長(zhǎng)期使用過程中的摩擦、熱脹冷縮以及自然環(huán)境的侵蝕等因素造成的。不過，車輛停放的環(huán)境還是需要注意的，不要將車輛停放在日曬雨淋的地方，特別是在南方天氣多變的地區(qū)，暴曬后又突降大雨，這種極端的環(huán)境變化會(huì)對(duì)車輛的漆面、內(nèi)飾以及電子元件等造成一定的不良影響。

總之，車子一個(gè)星期只啟動(dòng)一次一般不會(huì)有太大問題，各主要部件都能維持在相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。但為了車輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定性能和使用壽命，即便無法頻繁使用車輛，也最好能定期啟動(dòng)車輛，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，檢查車輛的各項(xiàng)狀態(tài)，為愛車做好全方位的保養(yǎng)與維護(hù)，確保它時(shí)刻都能以最佳狀態(tài)迎接你的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）