在冬季，汽車水溫升到 90 度通常需要 10 至 20 分鐘左右，但這并非固定時(shí)長(zhǎng)。因?yàn)椴煌貐^(qū)氣候差異大，像東北地區(qū)冬季極寒，水溫升至 90 度可能要半小時(shí)，而在一些相對(duì)暖和的地方則可能只需幾分鐘。同時(shí)，車輛行駛狀態(tài)等因素也會(huì)產(chǎn)生影響。正常行駛比原地?zé)彳嚿郎乜?，正確操作能加快升溫?？傊?，多種因素共同作用，使得升溫時(shí)間有所不同 。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的水溫范圍一般在80度到90度之間，這個(gè)區(qū)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠較為高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，各部件之間的配合也能達(dá)到較好的狀態(tài)。水溫過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不利影響。水溫過(guò)低時(shí)，燃油霧化不良，燃燒不充分，不僅會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降，還會(huì)增加油耗，長(zhǎng)期如此還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的過(guò)度磨損；而水溫過(guò)高，則可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。

汽車多采用水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，冷卻液在其中起著至關(guān)重要的作用。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期，冷卻液進(jìn)行小循環(huán)，這有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速暖機(jī)。此時(shí)冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，不經(jīng)過(guò)散熱器，這樣可以減少熱量散失，加快水溫上升。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常工作溫度時(shí)，節(jié)溫器會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，冷卻液開(kāi)始進(jìn)行大循環(huán)，冷卻液會(huì)流經(jīng)散熱器，通過(guò)散熱器將熱量散發(fā)出去，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的穩(wěn)定。

要想讓水溫快速上升，也有一些正確的做法。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以換擋行駛，這樣能增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，從而加快水溫上升的速度。不過(guò)，在駕駛初期，不宜讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右為宜，盡量不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。另外，熱車也很關(guān)鍵，但不建議在原地長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，最好不要超過(guò)1分鐘。原地?zé)彳嚥粌H水溫上升緩慢，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加?？梢赃x擇低速緩慢行駛來(lái)進(jìn)行熱車，等3到5分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后，再正常駕駛。

當(dāng)車輛啟動(dòng)后，防凍液溫度會(huì)迅速上升，水溫表的指針會(huì)逐漸移動(dòng)。當(dāng)指針到達(dá)中間位置時(shí)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的熱交換達(dá)到了平衡，此時(shí)的水溫基本達(dá)到了正常工作溫度，車輛起步性能最佳，這也是為什么我們需要進(jìn)行熱車的原因。如果在冬季，水溫表上升緩慢，但最終能夠升到常溫，一般來(lái)說(shuō)車輛沒(méi)有問(wèn)題；但如果水溫長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法達(dá)到正常溫度，或者根本升不上去，那就可能是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，比如節(jié)溫器故障等，此時(shí)就需要及時(shí)檢查維修。

總之，冬季汽車水溫升到90度的時(shí)間受多種因素影響。車主們需要了解這些知識(shí)，正確操作車輛，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能在適宜的水溫環(huán)境下高效、穩(wěn)定地工作，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）