奔馳GLC300采用懷擋設(shè)計，換擋桿在方向盤右側(cè)，向左右推拉可實現(xiàn)不同擋位的切換，還能配合方向盤后的換擋撥片進(jìn)行手動操作。具體來說，“D”為驅(qū)動檔，適合正常行駛；“N”是空檔，用于短暫停車；“R”是倒車檔，方便倒車入庫；“M”為手動模式，可借換擋撥片手動換擋。掌握這些操作方法，能讓駕駛更加得心應(yīng)手 。

在實際操作中，當(dāng)你準(zhǔn)備啟動車輛行駛時，先將車輛點火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON（打開）位置，此時車輛處于準(zhǔn)備行駛狀態(tài)。緊接著，踩住剎車踏板，這一步至關(guān)重要，它能確保車輛在停車制動狀態(tài)下進(jìn)行后續(xù)操作。然后，將換擋桿從P（駐車擋）位置撥至D（驅(qū)動擋）位置，這樣車輛就進(jìn)入了行駛模式。當(dāng)你松開剎車踏板，車輛便會緩緩開始行駛。

要是在行駛過程中，你有其他需求，比如需要短暫停車，例如等紅綠燈時，可將換擋桿撥至N（空擋）位置。要是需要倒車，在確保安全的情況下，將換擋桿撥到R（倒車擋）位置即可。而如果想體驗更具操控感的駕駛，可切換到M（手動）模式。

在手動模式下，奔馳GLC300為駕駛者提供了一種更為自主的換擋體驗。方向盤左側(cè)換擋撥片用于降擋，右側(cè)則用于升擋。當(dāng)你將擋位掛入M擋后，通過手指“向內(nèi)摟”操作換擋撥片，就能輕松實現(xiàn)擋位的升降。行車電腦會實時顯示擋位信息，讓你清晰了解當(dāng)前車輛的擋位狀態(tài)。例如在超車或者爬坡時，手動降擋能讓車輛獲得更大的扭矩輸出，從而更輕松地完成動作。

另外，奔馳GLC300還設(shè)有S（運(yùn)動）模式。在D模式下車輛會自動根據(jù)行駛速度和駕駛情況進(jìn)行換擋，若你想更積極地參與換擋過程，感受更具激情的駕駛體驗，可切換到S（運(yùn)動）模式。在這個模式下，車輛的換擋邏輯會發(fā)生變化，換擋時機(jī)更晚，讓發(fā)動機(jī)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而提供更強(qiáng)勁的動力輸出。

值得注意的是，在低速或上坡行駛時，不要強(qiáng)行降低擋位，以免發(fā)動機(jī)熄火或車輛失控。當(dāng)你完成駕駛，停止行駛時，要記得將換擋桿推回P（駐車擋）位置，然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

總之，奔馳GLC300的換擋操作方式豐富多樣，無論是日常的自動換擋，還是富有樂趣的手動換擋，都能滿足不同駕駛者在各種場景下的需求。熟練掌握這些換擋操作方法，不僅能提升駕駛的便利性，還能讓你更好地發(fā)揮車輛的性能，享受愉悅的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）