剎車時(shí)為什么會(huì)發(fā)出刺耳的聲音
剎車時(shí)發(fā)出刺耳聲音,原因多樣復(fù)雜。新車及新剎車片磨合階段,可能因硬點(diǎn)等因素產(chǎn)生此類聲響,磨合后或會(huì)消失;剎車片磨損到一定程度,報(bào)警系統(tǒng)會(huì)發(fā)出尖銳提示音;剎車盤磨損嚴(yán)重,其凸起與剎車片邊緣摩擦也會(huì)發(fā)聲;此外,剎車盤硬度不同致磨損不均、組件沾灰塵、有異物進(jìn)入剎車盤與剎車片間等,都可能讓剎車時(shí)出現(xiàn)刺耳聲。
先來說說新車及新剎車片磨合的情況。在這個(gè)階段,就如同兩個(gè)初來乍到的伙伴,還沒有完全適應(yīng)彼此的“節(jié)奏”。新車剎車皮有時(shí)會(huì)存在硬點(diǎn),這些硬點(diǎn)就像是磨合過程中的“小阻礙”,當(dāng)剎車盤與剎車片相互摩擦經(jīng)過這些硬點(diǎn)時(shí),刺耳的聲音便隨之而來。不過不用擔(dān)心,通常磨過硬點(diǎn)之后,這種響聲會(huì)自行消失。要是覺得這種聲音實(shí)在惱人,也可以使用打磨器輕輕打磨新剎車片邊緣,讓摩擦出刺耳響聲的部位變得平整一些,如此一來,摩擦聲便會(huì)相應(yīng)減少。
再談?wù)剟x車片磨損的問題。剎車片就如同汽車剎車系統(tǒng)的“衛(wèi)士”,時(shí)刻守護(hù)著行車安全。當(dāng)它磨損到一定程度時(shí),報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)發(fā)揮作用,發(fā)出尖銳的聲音來提醒你是時(shí)候?yàn)閻圮嚫鼡Q剎車片了。這可不是小事,如果忽視這個(gè)提醒繼續(xù)駕駛,可能不僅會(huì)導(dǎo)致剎車盤報(bào)廢,更嚴(yán)重的是,會(huì)極大地影響剎車性能,甚至出現(xiàn)剎車失靈的危險(xiǎn)情況。一般來說,新車剎車皮厚度大約在1.5厘米左右,當(dāng)剩余厚度只有原始厚度三分之一左右時(shí),車主朋友們就要增加自檢頻率,并提前做好更換的準(zhǔn)備了。需要注意的是,部分車型需要拆卸輪胎才能檢查剎車皮的厚度哦。
剎車盤磨損嚴(yán)重也是導(dǎo)致剎車異響的常見原因。剎車盤經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用,可能會(huì)出現(xiàn)磨損過度的情況。此時(shí),剎車片邊緣與剎車盤凸起部分相互摩擦,刺耳的聲音便會(huì)此起彼伏。面對(duì)這種狀況,有兩種解決辦法,要么打磨剎車片邊緣,讓它與剎車盤的接觸更“和諧”;要么直接更換剎車盤,讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)到良好的工作狀態(tài)。
剎車盤硬度不同也會(huì)引發(fā)問題。由于剎車盤的硬度存在差異,在使用過程中就容易出現(xiàn)磨損不均勻的現(xiàn)象,進(jìn)而發(fā)出聲響。如果是剎車盤上的硬點(diǎn)在作祟,車主們可以嘗試倒車行駛來解決。具體操作是將車速控制在5公里左右,連續(xù)踩幾次剎車,這樣或許就能消除那些讓人頭疼的硬點(diǎn)。
此外,一些看似不起眼的小狀況也可能導(dǎo)致剎車異響。比如組件沾了灰塵,或者有異物進(jìn)入了剎車盤與剎車片之間。這些小小的“搗亂分子”會(huì)破壞剎車系統(tǒng)原本的平靜,讓剎車時(shí)出現(xiàn)刺耳的聲音。就像鞋子里進(jìn)了沙子,走路時(shí)會(huì)不舒服一樣,剎車系統(tǒng)里有了這些異物,工作起來自然也會(huì)“抗議”。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車時(shí)發(fā)出刺耳聲音,一定要認(rèn)真排查原因。無論是新車磨合的小插曲,還是剎車片、剎車盤磨損等較為嚴(yán)重的問題,都不能掉以輕心。要知道,剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全,定期檢查維護(hù)剎車系統(tǒng),養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,才能讓我們的出行更加安心、順暢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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