自動擋車的檔位英文名稱分別是 P（Parking）、R（Reverse）、N（Neutral）、D（Drive）、S（Sport）、M（Manual）、L（Low） 。P 擋用于長時間停車，讓車輛安穩(wěn)駐留；R 擋助力倒車，精準(zhǔn)把控后退方向；N 擋在短?；蚯袚Q擋位時發(fā)揮作用；D 擋助力車輛正常前行；S 擋用于運動模式，帶來激情駕駛體驗；M 擋可手動換擋，增添駕駛樂趣；L 擋用于上下坡，提供有力支撐。

具體來說，P擋即Parking，意為停車擋。當(dāng)我們需要長時間停放車輛時，就將擋位掛入P擋。此時，車輛的變速箱會啟動停車制動裝置，牢牢鎖住輸出軸，有效防止車輛出現(xiàn)溜車的情況，就像給車輛打下了一個堅實的“地樁”，讓它穩(wěn)穩(wěn)地停在原地 ，無論風(fēng)吹雨打都能安如磐石。

R擋也就是Reverse，倒車擋。當(dāng)我們需要讓汽車向后行駛時，就要用到這個擋位。不過在掛入R擋時，一定要確保車輛完全停穩(wěn)，避免造成變速箱的損傷。掛入此擋后，車輛就如同被賦予了“向后的魔力”，能精準(zhǔn)地按照我們的意愿后退，無論是在狹窄的停車位倒車入庫，還是在道路上調(diào)頭，它都能助力我們輕松完成操作。

N擋，全稱Neutral，為空擋。在車輛行駛過程中需要切換擋位，或者臨時短時間停車，比如等紅燈時間較短時，都可以使用N擋。此外，在車輛啟動、人不離車短暫停車以及拖車時，N擋也派得上用場。它就像是一個“過渡地帶”，讓車輛在特定情況下處于一種相對“自由”的狀態(tài)，發(fā)動機與傳動系統(tǒng)暫時分離，為車輛的各種操作提供便利。

D擋，Drive前進擋，是車輛正常行駛時使用的擋位。只要將擋位掛入D擋，輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)向前行駛。在日常的城市道路、高速公路等各種路況下，D擋都是我們最常用的擋位，它就像一位忠實可靠的伙伴，陪伴我們開啟每一段日常的駕駛旅程，讓車輛順暢地穿梭在大街小巷。

S擋，即Sport運動模式。當(dāng)我們渴望體驗更加激情澎湃的駕駛感受，比如想要快速加速或者超車時，就可以啟用S擋。掛入此擋后，擋位可以自由切換，但換擋時機相對延遲，發(fā)動機能夠在高轉(zhuǎn)速下保持較長時間，從而輸出更強大的動力。此時，車輛仿佛被喚醒了“運動細(xì)胞”，響應(yīng)更加敏捷，動力輸出更加迅猛，給駕駛者帶來強烈的推背感和刺激的駕駛樂趣。

M擋，Manual手動模式，這是一個能讓駕駛者自主掌控?fù)Q擋時機的擋位。選擇M擋后，駕駛者可以根據(jù)自己的意愿手動進行換擋操作，就如同駕駛手動擋汽車一樣，通過換擋來更好地控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輛的動力輸出。這種模式為喜歡體驗駕駛樂趣、追求個性化駕駛風(fēng)格的駕駛者提供了更多的操控空間，讓駕駛不再僅僅是從A點到B點的位移，而是一種充滿樂趣的互動體驗。

L擋，Low低速擋。當(dāng)車輛處于上坡或者下坡路段時，L擋就能發(fā)揮它的重要作用。掛入L擋后，變速箱會保持在較低的擋位，一般會一直維持在1擋，這樣可以讓發(fā)動機提供更大的扭矩，增強車輛的動力，幫助車輛輕松爬上陡坡；在下坡時，較低的擋位可以利用發(fā)動機的牽制作用，減少剎車的使用頻率，避免剎車系統(tǒng)因長時間使用而過熱，保障行車安全。L擋就像是車輛在特殊路況下的“得力助手”，為車輛的行駛提供有力的支持。

總之，這些不同的自動擋擋位英文名稱背后，都有著各自獨特的功能和用途。了解并合理運用它們，能夠讓我們更好地駕駛車輛，無論是日常出行，還是面對各種特殊路況和駕駛需求，都能輕松應(yīng)對，讓駕駛變得更加安全、便捷且充滿樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）