汽車松剎車時出現(xiàn)咯吱聲，原因多樣，有的正常，有的則需重視。新車剎車片與剎車盤未磨合好、洗完車后剎車片受潮或有雜質(zhì)進(jìn)入，以及自動擋車型不在 P 或 N 檔時動力與制動力臨界點產(chǎn)生半摩擦聲等，多屬正常情況，磨合或處理后可改善。而剎車系統(tǒng)故障，如部件過度磨損、剎車卡鉗問題、潤滑不足等導(dǎo)致的咯吱聲，則要及時到維修店檢修。

新車階段，剎車片與剎車盤尚未達(dá)到完美貼合的狀態(tài)。它們就如同初入舞池的舞伴，還未完全熟悉彼此的節(jié)奏與步伐。在這個磨合的過程中，松剎車時產(chǎn)生咯吱聲是較為常見的現(xiàn)象。一般來說，隨著使用里程的增加，大概行駛幾百公里后，這種聲音便會逐漸消失，就像舞伴經(jīng)過多次練習(xí)后配合愈發(fā)默契。

洗完車后，有時也會出現(xiàn)松剎車有咯吱聲的情況。這是因為剎車片受潮，剎車盤和剎車片之間又進(jìn)入了雜質(zhì)。想象一下，原本干凈順滑的剎車系統(tǒng)環(huán)境，突然混入了一些不速之客，就如同平靜的湖面投入了幾顆石子，打破了原有的寧靜。剎車片和剎車盤之間的正常摩擦狀態(tài)被打亂，咯吱聲便隨之而來。遇到這種情況，通常對剎車片進(jìn)行清理，便能讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)往日的安靜。

自動擋車型在特定檔位時，也會出現(xiàn)這類聲音。當(dāng)車輛不在 P 檔或 N 檔時，發(fā)動機(jī)有動力輸出。此時踩剎車，車輪靜止不動，而當(dāng)松開剎車踏板，制動力慢慢減弱，在動力和制動力處于臨界點的微妙時刻，剎車片與剎車盤之間就會產(chǎn)生半摩擦，從而發(fā)出咯吱聲。這就像是拔河比賽中，雙方力量接近平衡時的那種僵持與摩擦，不過這大多屬于正常現(xiàn)象，無需過于擔(dān)憂。

然而，剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，也會通過咯吱聲向我們發(fā)出警示信號。比如剎車片過度磨損，當(dāng)磨損到一定程度，金屬部分與剎車盤直接接觸，就會產(chǎn)生讓人揪心的咯吱聲。這就好比鞋子的鞋底磨穿，走路時會發(fā)出異樣的聲響。剎車盤表面如果因為過熱或者異物撞擊而變得不平整，剎車時也會產(chǎn)生震動和噪音，這就像道路坑洼不平，車輛行駛其上自然會顛簸作響。剎車卡鉗也可能出現(xiàn)問題，活塞卡住或者不靈活，會使剎車片不能正確復(fù)位，進(jìn)而產(chǎn)生噪音，就如同機(jī)器的某個零件卡住，導(dǎo)致整個運(yùn)轉(zhuǎn)過程出現(xiàn)異常。另外，剎車系統(tǒng)潤滑不足，比如剎車卡鉗滑動表面潤滑不夠，也會產(chǎn)生摩擦聲，就像門軸缺少潤滑油，開關(guān)門時會發(fā)出刺耳的聲音。

總之，汽車松剎車時的咯吱聲背后有著多種原因。正常情況帶來的咯吱聲，我們只需耐心等待或簡單處理即可；而故障引發(fā)的咯吱聲，就如同汽車發(fā)出的“求救信號”，需要我們及時響應(yīng)，送往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查與維修，以確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）