下雨時一般建議開外循環(huán)。下雨天，車內(nèi)外溫差大且車內(nèi)易產(chǎn)生濕氣，外循環(huán)能把車內(nèi)濕氣排出車外，避免玻璃起霧，為駕駛員提供清晰視野，保障行車安全。內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)空氣相對封閉，濕氣難以排出，易導(dǎo)致玻璃起霧干擾視線。不過，若車外空氣質(zhì)量差，也可選擇內(nèi)循環(huán)?？傊?，要依據(jù)實(shí)際情況合理切換內(nèi)外循環(huán) 。

外循環(huán)的工作原理是讓外界空氣進(jìn)入車內(nèi)，使車內(nèi)空氣保持新鮮。在下雨天，將外循環(huán)風(fēng)的方向調(diào)節(jié)為吹向汽車擋風(fēng)玻璃，這樣能夠有效阻止冷空氣在玻璃上凝固，把人呼出的水蒸氣排出到車外。想象一下，當(dāng)雨水敲打著車窗，車外空氣不斷流入，帶走車內(nèi)多余的濕氣，車內(nèi)始終保持清爽，駕駛員的視線也不會被霧氣干擾，安心地駕駛車輛穿梭在雨中，這是多么愜意且安全的駕駛體驗(yàn)。

而內(nèi)循環(huán)則是在風(fēng)扇作用下，當(dāng)車窗關(guān)閉時，車內(nèi)空氣進(jìn)行循環(huán)，外界空氣無法進(jìn)入。在下雨時，如果選擇開啟內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)就如同一個相對封閉的小空間，濕氣無法散發(fā)出去，隨著時間推移，玻璃上就容易形成霧。這種霧氣會讓原本清晰的視野變得模糊不清，就像給窗戶蒙上了一層薄紗，駕駛員難以看清車外的路況，增加了駕駛的風(fēng)險。

不過，并非下雨時就絕對不能開內(nèi)循環(huán)。在一些特殊情況下，內(nèi)循環(huán)也有它的用武之地。比如，當(dāng)車外空氣質(zhì)量非常差，像是路過塵土飛揚(yáng)的工地、擁堵路段尾氣彌漫或者化工廠附近等有異味的路段，此時開啟內(nèi)循環(huán)可以有效防止不好的空氣進(jìn)入車內(nèi)，保護(hù)車內(nèi)人員免受外界惡劣空氣的影響。另外，如果開啟了空調(diào)，為了讓車內(nèi)溫度快速降低，在剛開始的時候也可以先使用內(nèi)循環(huán)。

在實(shí)際駕駛過程中，不管是下雨天還是其他天氣狀況，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)最好交替使用。就拿下雨天來說，一開始可以先開外循環(huán)，讓它吹散車內(nèi)的濕氣，等車內(nèi)環(huán)境變得舒適后，就可以適當(dāng)切換到內(nèi)循環(huán)來保持車內(nèi)的溫度。要是長途駕駛，大約一小時后就應(yīng)該切換到外循環(huán)通風(fēng)，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，避免因長時間使用內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致空氣沉悶。

總之，下雨天開車時內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有其適用場景。合理地運(yùn)用它們，依據(jù)實(shí)際情況靈活切換，既能保障行車安全，又能提升駕駛的舒適度，讓我們在雨中也能享受到愉快的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）