2.4 四驅(qū)帕拉丁的油耗因多種因素而有所不同，官方綜合油耗為 6L/100km，部分車主實測通常在 12L/100km 左右。在不同路況下，其油耗表現(xiàn)各有差異，城市中如北京百公里油耗能控制在 11L 以內(nèi)，高速上 110 - 120 公里時速時約 9L，超過 140 公里時速油耗會上升。駕駛習(xí)慣等同樣會影響油耗，實際使用中應(yīng)以車輛真實情況為準(zhǔn)。

在城市路況中，交通狀況復(fù)雜，頻繁的啟停、擁堵的道路，都會讓車輛發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)不斷變化，這對油耗影響較大。像在一些一線城市早晚高峰時段，走走停停的狀態(tài)下，2.4四驅(qū)帕拉丁想要將油耗控制在11L/100km以內(nèi)，都需要駕駛者有較為平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，避免急加速、急剎車。如果駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁大腳油門、大力制動，油耗可能會輕松突破12L/100km。

高速公路上，當(dāng)車速維持在110 - 120公里每小時，車輛處于一個相對穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也較為高效，此時2.4四驅(qū)帕拉丁能夠達(dá)到約9L/100km的油耗表現(xiàn)。不過一旦車速超過140公里每小時，車輛受到的風(fēng)阻會大幅增加，發(fā)動機(jī)需要輸出更多的動力來維持高速行駛，油耗也就隨之攀升。這種情況下，車輛每百公里的油耗可能會比110 - 120公里時速時多1 - 2L。

除了城市和高速路況，在一些特殊路段，比如山路行駛時，2.4四驅(qū)帕拉丁的油耗又會是另一種情況。如果是持續(xù)爬坡的山路，發(fā)動機(jī)需要克服更大的重力阻力，油耗必然會升高，可能綜合油耗會達(dá)到10 - 12L/100km左右。但要是山路中下坡路段較多，合理利用發(fā)動機(jī)牽制和剎車系統(tǒng)控制車速，油耗又可能會有所降低，甚至能做到綜合油耗10L/100km以內(nèi)。

另外，車輛的負(fù)載情況也會對油耗產(chǎn)生影響。如果車內(nèi)滿載乘客，并且后備箱還裝載了很多物品，車輛的整體重量增加，發(fā)動機(jī)需要消耗更多能量來驅(qū)動車輛前進(jìn)，油耗自然會上升。相比空載狀態(tài)，滿載時油耗可能會增加0.5 - 1L/100km。

四驅(qū)系統(tǒng)在不同的工作模式下，也會對油耗產(chǎn)生一定影響。雖然四驅(qū)在兩驅(qū)狀態(tài)下與兩驅(qū)車油耗基本一樣，但當(dāng)切換到四驅(qū)模式，系統(tǒng)需要額外的動力來驅(qū)動四個車輪，這無疑會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)，進(jìn)而使油耗有所增加。在一般的輕度越野路況下使用四驅(qū)模式，油耗相比兩驅(qū)模式可能會高出1 - 2L/100km。

綜上所述，2.4四驅(qū)帕拉丁的油耗沒有一個固定的數(shù)值，它會在多種因素的共同作用下發(fā)生變化。官方的綜合油耗只是一個理論參考值，實際駕駛過程中，車主們得到的油耗數(shù)據(jù)會因為路況、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、四驅(qū)模式等因素而有所不同。但大致的油耗范圍基本在9.5 - 13.5L/100km之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）