豐田汽車(chē)上的 ECT 是變速箱電控模式的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。它就如同一個(gè)駕駛風(fēng)格的“魔法切換器”，打開(kāi)時(shí)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，車(chē)輛扭矩增大，動(dòng)力澎湃，帶來(lái)激情駕駛體驗(yàn)，不過(guò)油耗也會(huì)相應(yīng)增加；關(guān)閉時(shí)則切換至經(jīng)濟(jì)模式，車(chē)輛更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，平穩(wěn)又省油。在豐田眾多車(chē)型中廣泛應(yīng)用，能滿(mǎn)足不同駕駛場(chǎng)景與需求，讓駕駛變得更加隨心。

具體來(lái)說(shuō)，ECT 中的 ECT PWR 相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式，在豐田多個(gè)系列車(chē)型及雷克薩斯品牌的自動(dòng)變速器上都能看到它的身影 。像經(jīng)典的 Vios、暢銷(xiāo)的卡羅拉、充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息的銳志、豪華大氣的皇冠、備受歡迎的 RAV4 等豐田車(chē)型，以及高端的雷克薩斯品牌自動(dòng)變速箱都配備了 ECT PWR 按鈕。當(dāng)按下這個(gè)按鈕進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后，儀表盤(pán)上相應(yīng)指示燈會(huì)點(diǎn)亮，變速器會(huì)在更高的車(chē)速下積極換擋，使得車(chē)輛行駛更加平穩(wěn)且動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，能讓駕駛者充分感受到速度與激情的碰撞。

ECT 最初是日本豐田公司生產(chǎn)的電子控制變速器，首次應(yīng)用于豪華型皇冠牌轎車(chē)。這一技術(shù)具有諸多令人矚目的優(yōu)點(diǎn)。首先，它能保證最佳換擋規(guī)律，換擋精確性極高，在不同的駕駛條件下都能合理?yè)Q擋，讓車(chē)輛既能獲得良好的燃料經(jīng)濟(jì)性，又能擁有令人滿(mǎn)意的動(dòng)力性，還能減少尾氣污染，為環(huán)保出一份力。其次，換擋過(guò)程表現(xiàn)出色，靈便又平穩(wěn)，毫無(wú)沖擊和振動(dòng)感，極大地提升了換擋品質(zhì)，讓駕乘人員都能享受到舒適的體驗(yàn)，每一次換擋動(dòng)作都準(zhǔn)確、及時(shí)，仿佛行云流水一般自然。

再者，其操縱系統(tǒng)工作穩(wěn)定、可靠，無(wú)論面對(duì)高溫酷暑、低溫嚴(yán)寒，還是崎嶇復(fù)雜的路況等多種惡劣條件，都能正常工作，為車(chē)輛的穩(wěn)定行駛保駕護(hù)航。而且駕駛員還可以根據(jù)自己的駕駛意圖干預(yù)自動(dòng)換擋，增添了駕駛的樂(lè)趣與自主性。另外，控制系統(tǒng)具有自我修正換擋和高度靈敏的自我診斷功能，能自動(dòng)適應(yīng)車(chē)輛的運(yùn)行狀況進(jìn)行調(diào)整，一旦出現(xiàn)問(wèn)題也能快速準(zhǔn)確地察覺(jué)并發(fā)出提示。最后，它操縱容易，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單易上手，在交通擁擠的路況下，還可提高車(chē)輛行駛的安全性及可靠性。

總之，豐田汽車(chē)上的 ECT 技術(shù)為駕駛者帶來(lái)了多樣化的駕駛模式選擇，不僅提升了駕駛體驗(yàn)，還展現(xiàn)了豐田在汽車(chē)技術(shù)研發(fā)方面的深厚底蘊(yùn)與卓越智慧。它就像一個(gè)貼心的駕駛伙伴，始終陪伴在車(chē)主身邊，根據(jù)不同的需求和場(chǎng)景，為車(chē)主提供最合適的駕駛解決方案，讓每一段旅程都更加精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）