電動(dòng)汽車在雨天充電一般不會(huì)受影響，但遇到特大暴雨等極端天氣時(shí)則需謹(jǐn)慎。這是因?yàn)殡妱?dòng)汽車充電部件有著嚴(yán)格的防水標(biāo)準(zhǔn)，基本達(dá)到 IP67 標(biāo)準(zhǔn)，絕緣性能也十分出色。而且充電口多為凹形設(shè)計(jì)，還有絕緣密封圈和排水孔，一般雨量難以對其造成影響。不過，在特大暴雨天氣下，積水等情況可能帶來隱患。所以，普通雨天可安心充電，極端天氣時(shí)要多留意。

具體而言，在小雨量級時(shí)，車主完全可以在露天環(huán)境放心地為電動(dòng)汽車充電。其充電口獨(dú)特的凹進(jìn)去設(shè)計(jì)，四周配備的絕緣密封圈，以及底部的圓形小洞排水設(shè)計(jì)，形成了一套完備的防護(hù)體系。即便有少量雨水順著車身流到充電口位置，也會(huì)順著底部的排水小洞流出，一般的雨量根本無法對充電口內(nèi)部的精密部件造成任何影響，更不會(huì)影響到正常的充電過程。

并且，充電槍頭的設(shè)計(jì)也十分精妙。充電槍頭各個(gè)孔彼此絕緣，和車輛充電接口上方監(jiān)測口對接部分最短。只有當(dāng)充電槍完全和充電口相嵌時(shí)，電流才會(huì)開始流通；而在拔出充電槍時(shí)，上方監(jiān)測部分會(huì)最先斷開，以此來限制電流。這樣的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步保障了在各種環(huán)境下充電的安全性與穩(wěn)定性。

然而，當(dāng)遇到特大暴雨天氣時(shí)，情況就有所不同了。雖然充電部件有較好的防水性能，但如果路面大量積水，一旦積水沒過充電口，就有可能使水倒灌進(jìn)入充電口內(nèi)部，從而影響充電設(shè)備的正常運(yùn)行，甚至引發(fā)短路等安全問題。此外，如果充電站沒有適當(dāng)?shù)姆烙暝O(shè)施，雨水直接濺到充電接口，長時(shí)間的雨水侵蝕也可能導(dǎo)致電氣設(shè)備短路或損壞。

綜上所述，電動(dòng)汽車在雨天充電大多情況下是可行的。普通的小雨天氣，車主無需過于擔(dān)心，可以正常進(jìn)行充電操作。但在特大暴雨等極端惡劣天氣時(shí)，為了確保充電安全和車輛的正常使用，建議車主盡量避免在露天環(huán)境下充電，選擇有遮蔽的充電站或者等待天氣好轉(zhuǎn)后再進(jìn)行充電。如此，方能最大程度保障電動(dòng)汽車充電過程的安全與順利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）