自動制動保持系統(tǒng)，即自動駐車功能，有著多方面重要作用。在行駛途中遇到紅燈等短暫停車時，車輛停穩(wěn)它便自動剎住車輪，防止溜車，綠燈亮起加油門又會自動釋放；起步時它能自動剎住以防溜車，動力足夠時自動松開；部分車型停車后也能自動剎住車輪。這一系統(tǒng)不僅簡化了駕駛操作，減輕駕駛員疲勞，還大大提升了行車安全性。

在日常駕駛中，頻繁地啟停是極為常見的場景。比如在早晚高峰時段，車流量巨大，信號燈前常常排起長龍。此時，自動制動保持系統(tǒng)就如同一位貼心的助手。當(dāng)車輛穩(wěn)穩(wěn)停下后，它迅速發(fā)揮作用，將車輪牢牢剎住。駕駛員無需一直緊繃神經(jīng)，踩著剎車踏板，完全可以放松腳部，稍作休息。等到綠燈亮起，只需輕踩油門，車輛便能輕松起步，系統(tǒng)會默契地自動放開車輪，整個過程一氣呵成，極大地簡化了駕駛操作流程，讓駕駛變得更加從容不迫。

而在坡道起步時，自動制動保持系統(tǒng)更是大顯身手。相信不少駕駛員都曾有過在坡道上起步的緊張經(jīng)歷，稍有不慎，車輛就可能出現(xiàn)向后溜車的情況，不僅給自己帶來心理壓力，還可能引發(fā)追尾等交通事故。但有了自動制動保持系統(tǒng)，這種擔(dān)憂就可以大大減少。在車輛啟動時，它會自動剎住車輪，防止溜車。當(dāng)駕駛員踩下油門，車輛獲得足夠動力能夠向前行駛時，系統(tǒng)又會精準(zhǔn)地自動松開車輪，讓車輛平穩(wěn)起步，順利前行，為駕駛增添了一份安心與保障。

另外，對于停車環(huán)節(jié)，部分車型的自動制動保持系統(tǒng)同樣有著出色的表現(xiàn)。當(dāng)車輛停穩(wěn)后，它會自動剎住車輪，無需駕駛員再手動拉手剎。這一功能進(jìn)一步簡化了停車操作，尤其在一些緊急停車的情況下，能夠為駕駛員節(jié)省時間和精力。不過需要注意的是，并非所有車型都具備這一停車自動剎車功能，具體還得依據(jù)車輛的配置而定。

自動制動保持系統(tǒng)憑借其在行駛短停、起步以及停車等多個環(huán)節(jié)的出色表現(xiàn)，全面優(yōu)化了駕駛體驗。它就像一位默默守護(hù)的駕駛伙伴，以其貼心的功能簡化操作、減輕疲勞，同時又憑借精準(zhǔn)的制動控制，為行車安全保駕護(hù)航，成為現(xiàn)代汽車中一項極具價值的實用配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）