騏達(dá)19款和20款在外觀(guān)、動(dòng)力上差別不大，但在配置和排放標(biāo)準(zhǔn)上有所不同。外觀(guān)均采用VMotion家族式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)年輕；動(dòng)力都搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)或5速手動(dòng)變速箱。而配置上，20款升級(jí)了真皮方向盤(pán)和內(nèi)置行車(chē)記錄儀；排放標(biāo)準(zhǔn)上，19款為國(guó)五，20款為國(guó)六，在部分城市19款已無(wú)法上牌 ，這些就是兩者間較為明顯的區(qū)別。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀(guān)方面，盡管19款與20款騏達(dá)差別不大，但它們都巧妙運(yùn)用了VMotion家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，宛如家族傳承的獨(dú)特印記。緊湊而靈動(dòng)的車(chē)身，搭配上揚(yáng)的車(chē)側(cè)腰線(xiàn)，仿佛是一位蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)健將，呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài)，充滿(mǎn)了動(dòng)感與活力。新的前臉造型，犀利且個(gè)性十足，猶如一雙銳利的眼睛，凝視著前方的道路，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，讓人一眼就能認(rèn)出這是騏達(dá)家族的成員。

再看看配置的升級(jí)。20款騏達(dá)在19款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了貼心的改進(jìn)。真皮方向盤(pán)的加入，不僅提升了握持的舒適度，還為車(chē)內(nèi)增添了一份精致與豪華感，當(dāng)駕駛者握住方向盤(pán)的那一刻，仿佛能感受到細(xì)膩的質(zhì)感傳遞出的品質(zhì)追求。內(nèi)置行車(chē)記錄儀更是一項(xiàng)實(shí)用的配置升級(jí)，它就像一位默默守護(hù)的伙伴，隨時(shí)記錄行車(chē)過(guò)程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，為出行提供了更多的安全保障，也解決了車(chē)主后期安裝記錄儀布線(xiàn)等諸多麻煩。

排放標(biāo)準(zhǔn)的不同，是這兩款車(chē)型不可忽視的差異。19款騏達(dá)采用的是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，而20款則順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，升級(jí)為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。在如今環(huán)保要求日益嚴(yán)格的大環(huán)境下，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的推行意味著更清潔的排放，對(duì)環(huán)境更加友好。也正因如此，在部分城市，國(guó)五排放的19款騏達(dá)已經(jīng)無(wú)法上牌，這也成為消費(fèi)者在選擇時(shí)需要考慮的重要因素。

總的來(lái)說(shuō)，騏達(dá)19款和20款雖在外觀(guān)與動(dòng)力上保持著家族的一貫風(fēng)格，但在配置的升級(jí)和排放標(biāo)準(zhǔn)的更新上，體現(xiàn)了產(chǎn)品的與時(shí)俱進(jìn)。20款在配置上的優(yōu)化以及更環(huán)保的排放標(biāo)準(zhǔn)，使其在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力，而19款也有其獨(dú)特的魅力。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求和所在地區(qū)的政策等因素，來(lái)做出適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）