科魯茲大燈左右高低的調(diào)節(jié)方法多樣。既可以打開引擎蓋，找到大燈后面的調(diào)節(jié)螺絲，外側(cè)螺絲調(diào)高低，內(nèi)側(cè)螺絲調(diào)左右；也能通過車內(nèi)中控臺左側(cè)下方的車輛燈光高度調(diào)節(jié)旋鈕，依據(jù)標(biāo)示檔位設(shè)置燈光高度；還可利用中控臺左側(cè)車外燈控制器裝置上的旋鈕來調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)要注意在平坦地面、空載狀態(tài)下進(jìn)行，以保障調(diào)節(jié)精準(zhǔn)且符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)你選擇通過調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)整大燈的左右高低時(shí)，需先打開引擎蓋，耐心找到大燈后面隱藏著的調(diào)節(jié)螺絲 。大燈外側(cè)的螺絲承擔(dān)著調(diào)節(jié)高低的重任，若你將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，大燈的高度會(huì)緩緩降低；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則大燈高度逐漸升高。而內(nèi)側(cè)的螺絲主要負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)左右方向，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，大燈會(huì)向右偏移；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，大燈則向左調(diào)整。這種調(diào)節(jié)方式相對較為直接，但需要一定的操作技巧和耐心。

車內(nèi)中控臺左側(cè)下方的車輛燈光高度調(diào)節(jié)旋鈕也是一個(gè)便捷的調(diào)節(jié)途徑。在這個(gè)旋鈕上，清晰地標(biāo)示著各個(gè)檔位 ?！?”檔時(shí)，燈光高度處于最高狀態(tài)，能為你提供較為廣闊的照明范圍，適合在視野不佳的長途行駛或者路況復(fù)雜的郊外使用； “1”檔相對“0”檔燈光高度有所降低，更適合在城市道路行駛時(shí)使用，避免過高的燈光對其他駕駛員造成干擾。你只需根據(jù)實(shí)際駕駛場景，按照旋鈕上的標(biāo)示進(jìn)行檔位設(shè)置，就能輕松調(diào)節(jié)燈光高度。

中控臺左側(cè)的車外燈控制器裝置上的旋鈕同樣不可忽視。它就像一個(gè)燈光調(diào)節(jié)的“小魔方”，能滿足你不同的需求。你可以根據(jù)實(shí)際情況，選擇合適的擋位，輕輕旋轉(zhuǎn)旋鈕，就能對大燈的左右高低進(jìn)行微調(diào)。這種調(diào)節(jié)方式相對更加靈活，能讓你在駕駛過程中根據(jù)不同路況和環(huán)境，快速調(diào)整大燈狀態(tài)。

另外，科魯茲還配備了自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度的功能，這一功能猶如一位貼心的“小管家”。通過車身自我感應(yīng)系統(tǒng)，它能夠依據(jù)車輛載重、路況等多種因素，自動(dòng)對大燈高度進(jìn)行調(diào)整。比如當(dāng)車輛滿載時(shí)，車身下沉，感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將大燈高度適當(dāng)調(diào)高，以保證良好的照明效果。

調(diào)節(jié)科魯茲大燈的左右高低并不復(fù)雜，多種調(diào)節(jié)方式為車主提供了便利。無論是通過引擎蓋內(nèi)的調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，還是利用車內(nèi)的旋鈕進(jìn)行便捷操作，亦或是借助自動(dòng)調(diào)節(jié)功能讓車輛“智能”應(yīng)對不同情況，都能讓你找到最適合自己駕駛需求的大燈狀態(tài)，為你的每一次出行提供安全可靠的照明保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）