寶沃BX5是國產車。寶沃雖起源于1929年的德國，有著德國品牌的基因，但1961年破產后，是借助中國福田汽車的資金得以復興。寶沃BX5在國內生產制造，從研發(fā)到生產都有中方力量深度參與。它集合了德系的底蘊與中方的支持，雖有著德國品牌背景，本質上已屬于國產車的范疇。

從寶沃BX5自身的產品特性來看，也進一步印證了它國產車的身份。其車身尺寸長寬高分別為4490mm、1877mm、1675mm ，軸距達到2685mm，這樣的規(guī)格是為了更好地迎合國內消費者對于車內空間的需求。寬敞的內部空間，無論是家庭成員較多的出行，還是日常裝載物品，都能提供足夠的便利。

外觀設計上，寶沃BX5采用菱形車標，鑲嵌在寬大的瀑布式格柵中央，再配以開眼角式前大燈，這樣的設計風格既帶有一定的時尚感與獨特性，又符合國內消費者對于大氣、穩(wěn)重外觀的審美偏好。這種設計理念的形成，離不開國內設計團隊以及市場調研反饋的影響，是為了在國內汽車市場中更具競爭力。

走進車內，寶沃BX5的內飾布局也充分考慮了國人的使用習慣。儀表盤采用傳統(tǒng)對稱設計，中央有4.2英寸多功能液晶顯示屏，中控臺配備8英寸高清液晶顯示屏，分辨率為1080p x 720p ，并搭載BLink智能互聯(lián)系統(tǒng)，集成語音控制、導航、CarPlay、CarLife、娛樂等多種功能。這些豐富且實用的配置，讓駕駛者在行車過程中能夠更加便捷地獲取信息、操作車輛，極大地提升了用戶體驗，是針對國內消費者日益增長的智能化需求而精心打造的。

動力方面，寶沃BX5搭載1.4T直列四缸發(fā)動機，最大功率為110kW，峰值扭矩250Nm，滿足國六排放標準，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，采用前置前驅的驅動方式。這樣的動力組合，在滿足日常城市駕駛需求的同時，也兼顧了燃油經濟性，契合國內消費者對于車輛綜合性能的期望。

綜上所述，寶沃BX5無論是品牌復興背后的資本支持，還是在國內的生產制造，亦或是產品本身在設計、配置、動力等多方面對國內市場和消費者需求的考量與迎合，都清晰地表明它是一款國產車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）