斯柯達(dá)明銳熱車時(shí)為什么會(huì)抖動(dòng)
斯柯達(dá)明銳熱車時(shí)抖動(dòng),通常是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、可燃混合氣濃度不穩(wěn)定等因素所致。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多,像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭,會(huì)影響正常工作引發(fā)抖動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)若有一個(gè)或以上氣缸沒正常工作,廢氣氣流間歇,導(dǎo)致排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng);而可燃混合氣濃度不穩(wěn)定,在冷啟動(dòng)時(shí),因積碳影響,也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 。
首先來說說發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重這一情況。在汽車長期的使用過程中,汽油里的雜質(zhì)就如同悄無聲息的“侵略者”,慢慢地積聚在進(jìn)氣閥、噴油嘴以及節(jié)氣門等部位。當(dāng)節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭過多時(shí),問題就接踵而至了。在冷啟動(dòng)的時(shí)候,噴油頭噴出的汽油會(huì)被這些積碳大量吸收,就好像一個(gè)貪婪的“黑洞”吞噬著本該用于正常燃燒的汽油。這使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒的汽油量達(dá)不到正常標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得充足且穩(wěn)定的動(dòng)力來源,自然就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,影響正常工作,就如同一個(gè)人在干活時(shí)沒有吃飽飯,有力使不出,只能顫顫巍巍地工作。
再看看發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)精密的“協(xié)作團(tuán)隊(duì)”,每個(gè)氣缸都是其中重要的“成員”。當(dāng)有一個(gè)或以上的氣缸“消極怠工”,沒有正常工作時(shí),整個(gè)“團(tuán)隊(duì)”的節(jié)奏就被打亂了。汽車排出的廢氣氣流會(huì)出現(xiàn)明顯的間歇,原本平穩(wěn)的排氣管此時(shí)就像發(fā)了瘋一樣抖動(dòng)厲害,有時(shí)還會(huì)伴隨著“突突”的異響。這種抖動(dòng)就如同團(tuán)隊(duì)中有人掉鏈子,導(dǎo)致整個(gè)工作流程變得磕磕絆絆,發(fā)動(dòng)機(jī)也不可避免地跟著抖動(dòng)起來,而這一問題,多半與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。
接著聊聊可燃混合氣濃度不穩(wěn)定。在寒冷的天氣下,發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)就如同人在寒冷的早晨起床一樣,需要更多的“能量”,也就是更大的油量來順利啟動(dòng)。然而,積碳的存在就如同路上的“絆腳石”,影響了冷啟動(dòng)的順利程度。因?yàn)榉e碳會(huì)吸收部分汽油,使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣濃度時(shí)稀時(shí)濃,無法保持穩(wěn)定。這種不穩(wěn)定就像一個(gè)情緒波動(dòng)的人,時(shí)而精神飽滿,時(shí)而萎靡不振,發(fā)動(dòng)機(jī)在這樣的情況下,自然會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),特別是在冷啟動(dòng)后的怠速階段,抖動(dòng)會(huì)更為明顯。
此外,還有其他一些可能導(dǎo)致斯柯達(dá)明銳熱車抖動(dòng)的原因。比如點(diǎn)火系統(tǒng)問題,火花塞老化或者點(diǎn)火線圈故障,會(huì)讓點(diǎn)火變得不穩(wěn)定,就像生火時(shí)總是點(diǎn)不著或者火苗忽大忽小,發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)跟著抖動(dòng);進(jìn)氣系統(tǒng)故障,空氣濾清器堵塞或者進(jìn)氣管破損,導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣不足,這就好比人呼吸不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來也會(huì)不順暢而抖動(dòng);燃油系統(tǒng)故障,燃油泵壓力不足或者噴油嘴堵塞,使得燃油供應(yīng)不穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)就像沒吃飽的機(jī)器,也會(huì)抖動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化或者損壞,無法有效地緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),導(dǎo)致抖動(dòng)傳遞到車身,讓駕乘人員明顯感覺到抖動(dòng)。
總之,斯柯達(dá)明銳熱車時(shí)抖動(dòng)是由多種因素共同作用的結(jié)果。無論是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、缺缸,還是混合氣濃度、點(diǎn)火、進(jìn)氣、燃油系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)支架等方面的問題,都可能引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象。了解這些原因,能幫助車主在遇到問題時(shí)更好地判斷故障所在,及時(shí)采取措施解決,確保車輛的正常運(yùn)行和行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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