汽車怠速開空調(diào)會發(fā)抖，原因是多方面的。一方面，空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行增加了發(fā)動機(jī)負(fù)荷，而怠速時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低，難以平衡這一額外負(fù)擔(dān)，就容易引發(fā)抖動。另一方面，諸如點(diǎn)火系統(tǒng)故障、節(jié)氣門積碳、發(fā)動機(jī)積碳、壓縮機(jī)壓力過高、空調(diào)不提速、機(jī)油或燃油質(zhì)量欠佳、怠速電機(jī)工作異常、發(fā)動機(jī)缺缸、車輛墊片老化等因素，也會讓汽車在怠速開空調(diào)時(shí)出現(xiàn)抖動現(xiàn)象 。

具體來說，點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題是常見原因之一?；鸹ㄈ褂脮r(shí)間久了，就會出現(xiàn)點(diǎn)火不良的狀況，進(jìn)而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定，引起車輛抖動。這就好比一場演出，火花塞這個(gè)“演員”狀態(tài)不佳，無法正?！氨硌荨保麄€(gè)“舞臺”（發(fā)動機(jī)）的節(jié)奏也就亂了。

節(jié)氣門臟污或有積碳，也會讓汽車在怠速開空調(diào)時(shí)發(fā)抖。節(jié)氣門就如同發(fā)動機(jī)的“咽喉”，積碳的存在阻礙了發(fā)動機(jī)正常進(jìn)氣，“呼吸”不順暢，發(fā)動機(jī)自然會出現(xiàn)抖動。想象一下，人如果咽喉被堵住，呼吸不順暢，身體也會不自覺地顫抖。

發(fā)動機(jī)積碳過多同樣不容忽視。發(fā)動機(jī)在長期工作過程中，油和燃料中的殘?jiān)饾u堆積，就像人身體里有了過多的“垃圾”，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。冷啟動噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，發(fā)動機(jī)難以正常工作，抖動也就隨之而來。

壓縮機(jī)壓力過高也是一個(gè)因素。冷凝器散熱不好或者制冷劑過多，都會導(dǎo)致壓縮機(jī)壓力過高。就像一個(gè)人一直承受著過大的壓力，身體會出現(xiàn)各種狀況一樣，壓縮機(jī)壓力過高也會讓汽車出現(xiàn)抖動。

開空調(diào)不提速也是導(dǎo)致抖動的原因之一。正常情況下，打開空調(diào)怠速應(yīng)該升高到1000轉(zhuǎn)以上，若不能正常提速，發(fā)動機(jī)難以應(yīng)對空調(diào)帶來的額外負(fù)荷，抖動就會產(chǎn)生。

另外，機(jī)油或燃油質(zhì)量差，就如同給發(fā)動機(jī)提供了“劣質(zhì)食物”，無法為發(fā)動機(jī)提供良好的工作環(huán)境，從而引發(fā)抖動。怠速電機(jī)工作不正常，不能精準(zhǔn)控制發(fā)動機(jī)怠速，也會導(dǎo)致車輛在怠速開空調(diào)時(shí)抖動。發(fā)動機(jī)缺缸，往往與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，這就如同一個(gè)團(tuán)隊(duì)中少了一名重要成員，發(fā)動機(jī)的工作協(xié)調(diào)性被打破，抖動不可避免。車輛墊片老化引起共振，使得抖動更加明顯。

總之，汽車怠速開空調(diào)發(fā)抖是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，當(dāng)車輛出現(xiàn)抖動問題時(shí)，車主可以更有針對性地排查，及時(shí)解決問題，確保車輛的正常運(yùn)行和駕乘的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）