車起步時咯噔響一下，原因眾多?？赡苁莿x車系統(tǒng)問題，比如洗車或過水后后輪剎車片與剎車盤粘連，剎車分泵活塞不能回位；也可能是傳動系統(tǒng)故障，像離合器、變速箱、內球籠等出現(xiàn)狀況；還可能是啟動機內部齒輪缺乏潤滑，影響回位。此外，自動擋車自動駐車功能啟用時，卡鉗與剎車片摩擦也會有此響聲?？傊唧w排查才能確定根源。

具體來說，剎車系統(tǒng)方面，在洗車之后或者車輛經(jīng)過積水路段后，如果剎車分泵活塞或者蹄塊未能及時回位，就容易造成后輪剎車片和剎車盤粘連在一起。當車輛起步時，這種粘連狀態(tài)被打破，便會發(fā)出“咯噔”一聲響。這就如同兩個緊密貼合的物體突然被強行分開，產(chǎn)生的沖擊力引發(fā)了聲響。

傳動系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，也會在起步時有所體現(xiàn)。離合器方面，若離合器片磨損嚴重或者離合器壓盤損壞，起步過程中動力傳遞就會受到影響，從而產(chǎn)生異常響聲。想象一下，離合器就像一個橋梁，連接著發(fā)動機和變速箱，當這個橋梁出現(xiàn)問題，動力的傳輸自然就不順暢，“咯噔”聲也就隨之而來。

變速箱同樣是關鍵所在。變速箱內部的軸承或者齒輪磨損，會導致起步時有間隙，產(chǎn)生曠量，進而出現(xiàn)咯噔響聲。就像精密的鐘表內部零件磨損后，運轉時會發(fā)出異常聲響一樣。而且，變速箱油臟污或者油位過低，會導致?lián)Q擋沖擊增大，起步時也可能會出現(xiàn)這種令人困擾的聲音。

內球籠磨損也不容忽視，它在車輛傳動過程中扮演著重要角色。一旦內球籠出現(xiàn)磨損，起步時動力傳輸就會出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，從而引發(fā)咯噔響。

再說說啟動機，啟動機內部齒輪若是失去潤滑，出現(xiàn)澀、卡現(xiàn)象，影響回位，那么在發(fā)動機啟動時，也就是車輛起步階段，就會傳來咯噔響聲。這就好比機器的齒輪長期缺乏潤滑油，運轉起來不僅費力，還會發(fā)出奇怪的聲音。

對于自動擋汽車，當自動駐車功能啟用時，卡鉗與剎車片摩擦鎖定車輪，在起步時這種摩擦會產(chǎn)生咯噔響聲。不過這屬于正常的保護措施，是為了確保車輛在特定情況下的安全。

此外，還有一些其他潛在原因。比如車身剛度不夠，車門與車框在起步時發(fā)生摩擦或抖動也會產(chǎn)生響聲；皮帶打滑會導致發(fā)電機等軸承損壞，進而引發(fā)異常聲響；輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或者氣壓不足等情況，在起步時也可能通過咯噔聲向車主發(fā)出“信號”。

總之，車起步時咯噔響一下是一個較為復雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。不同的原因可能導致相似的聲響，因此當遇到這種情況時，車主不要自行盲目判斷和處理，最好將車輛送到專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗豐富的維修師傅進行全面細致的檢查，準確找出問題根源，并進行針對性的維修，以確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）