轎車剎車時發(fā)出聲響，原因是多方面的。一方面可能是正?，F(xiàn)象，比如新車或新?lián)Q剎車片處于磨合期，經(jīng)過一段時間磨合后異響會自然消失；潮濕天氣導(dǎo)致剎車盤或剎車片生銹，多踩幾次剎車鐵銹磨掉響聲也會減弱。另一方面則可能是故障導(dǎo)致，像剎車盤和剎車片磨損過度、剎車系統(tǒng)摻雜異物、剎車分泵運行異常等，這些情況都需要及時檢查維修。

先來說說正常現(xiàn)象中的磨合期問題。當(dāng)轎車是新車，或者剛剛更換了新的剎車片時，剎車片需要一定時間去適應(yīng)剎車盤的表面狀況。在這個過程中，二者相互摩擦，就可能會產(chǎn)生一些摩擦聲響。這就好比兩個新結(jié)識的伙伴，需要一些時間來彼此熟悉、相互配合。通常經(jīng)過一段時間的正常使用，這種磨合產(chǎn)生的異響就會逐漸消失。

而潮濕天氣致使剎車盤或剎車片生銹的情況也較為常見。在潮濕或者下雨天氣后，剎車盤和剎車片長時間暴露在這樣的環(huán)境中，很容易就會生銹。當(dāng)你剎車時，鐵銹與剎車片、剎車盤之間相互摩擦，便會發(fā)出聲響。不過不用擔(dān)心，多踩幾次剎車踏板，鐵銹被磨掉之后，響聲就會逐漸減弱直至消失。為了減少這種因生銹產(chǎn)生的摩擦和異響，你還可以在制動片和制動鉗連接處涂抹黃油或?qū)Ｓ脻櫥汀?/p>

再講講可能出現(xiàn)的故障原因。剎車盤和剎車片磨損過度是一個很關(guān)鍵的因素。隨著轎車行駛里程的增加，剎車盤和剎車片不斷地經(jīng)受摩擦，就像經(jīng)歷了一場漫長的“戰(zhàn)斗”。當(dāng)它們磨損到一定程度時，就會發(fā)出異響來“提醒”你。正常行駛條件下，一般小車行駛5000公里左右就需要檢查剎車片；而剎車片的更換周期大概在6 - 8萬公里，剎車盤則在10 - 12萬公里考慮更換。如果磨損過度還繼續(xù)使用，不僅會影響制動性能，還可能帶來安全隱患。

剎車系統(tǒng)摻雜異物也是導(dǎo)致剎車異響的“元兇”之一。在復(fù)雜的道路環(huán)境中行駛時，一些異物可能會趁機進(jìn)入剎車盤和剎車片之間。這些不速之客就像在和諧的演奏中混入了不和諧的音符，使得剎車時產(chǎn)生異常響聲。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，就需要及時前往維修店進(jìn)行清理，讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

剎車分泵運行異常同樣不容忽視。剎車分泵就像是剎車系統(tǒng)中的一個小衛(wèi)士，負(fù)責(zé)推動剎車片與剎車盤接觸來實現(xiàn)制動。然而，如果長時間不進(jìn)行清潔和保養(yǎng)，異物就可能在剎車分泵處堆積，導(dǎo)致它運行不暢，從而產(chǎn)生異響。這種情況下，就需要對剎車分泵進(jìn)行相應(yīng)的維修處理。

此外，還有一些不太常見但也可能導(dǎo)致剎車異響的原因。比如剎車片安裝不妥，在更換剎車片時，如果沒有正確打磨舊盤，或者新片與舊盤不匹配，都會使得剎車時出現(xiàn)異常聲響；剎車片裝反或型號不符，這就如同鞋子穿反了一樣，肯定會影響正常使用，進(jìn)而產(chǎn)生異響；劣質(zhì)、過硬的剎車片，本身質(zhì)量不過關(guān)，在剎車過程中也容易發(fā)出異響聲，而且還可能對剎車盤造成損傷；剎車片有劃痕、裝偏或者剎車尺寸不一等，這些問題都會破壞剎車系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)，引發(fā)異響。

總之，轎車剎車時發(fā)出聲響的原因多種多樣。有些是正常的磨合或暫時現(xiàn)象，無需過度擔(dān)憂；而有些則是潛在的故障信號，需要引起重視。及時發(fā)現(xiàn)并處理這些問題，不僅能讓你的駕駛過程更加安靜舒適，更能確保剎車系統(tǒng)的正常運行，為行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）