自動擋在紅燈時的正確停車方法需視紅燈時長而定，短時間可直接踩剎車，長時間則應(yīng)掛入 N 擋并拉上手剎 。當紅燈時間較短時，直接踩住剎車，操作簡便且能快速應(yīng)對綠燈亮起起步；而紅燈時間較長時，掛入 N 擋可避免長時間處于 D 擋對變速箱產(chǎn)生不良影響，拉上手剎能確保車輛靜止。如此停車，可保障駕駛安全與車輛狀態(tài)良好。

具體來說，當綠燈剛剛變成紅燈，你能預判到紅燈時長較短，比如在30秒以內(nèi)，此時直接穩(wěn)穩(wěn)地踩住剎車踏板即可。這種操作方式十分簡單直接，車輛能保持隨時可啟動的狀態(tài)，一旦綠燈亮起，只需松開剎車踏板，輕踩油門就能迅速起步，順暢通過路口。而且這樣做可以讓車輛的動力傳輸系統(tǒng)保持連貫，減少不必要的換擋操作，對于行車的流暢性有一定的幫助。

要是紅燈還有幾秒就要結(jié)束了，這時候有兩種選擇。你既可以繼續(xù)掛在D擋，同時踩住剎車，讓車輛保持待發(fā)狀態(tài)；也可以掛入N擋。掛入N擋能讓發(fā)動機與傳動系統(tǒng)暫時分離，使變速箱得到短暫的“休息”。不過選擇N擋時要注意，由于N擋沒有鎖止機構(gòu)，如果不拉手剎，車輛在有坡度的路面可能會出現(xiàn)溜車情況，所以一定要根據(jù)實際路面情況謹慎操作。

倘若紅燈時間比較長，比如超過30秒甚至更久，那就建議掛入N擋，并拉上手剎。長時間掛D擋踩剎車，會使變速箱內(nèi)部的液力變矩器一直處于工作狀態(tài)，油溫容易升高，這不僅會增加變速箱的磨損，還可能導致油耗上升。而掛入N擋后，發(fā)動機與變速箱之間的動力傳遞被切斷，變速箱內(nèi)的部分部件停止運轉(zhuǎn)，有效降低了內(nèi)部的工作壓力和溫度，對變速箱起到了很好的保護作用。同時拉上手剎，能確保車輛在停車過程中不會因為路面的微小坡度或其他外力影響而發(fā)生位移，保障停車的安全性。

在這里要特別提醒，等紅燈的時候千萬不要使用P擋。P擋帶有鎖止機構(gòu)，掛入P擋后，車輛的變速箱齒輪會被鎖止，此時車子即使不拉手剎也無法移動，一般適用于停車熄火的狀態(tài)。如果在等紅燈時掛P擋，一旦車輛被后方車輛追尾，巨大的沖擊力可能會損壞變速箱的鎖止機構(gòu)，導致變速箱出現(xiàn)故障，維修起來不僅費用高昂，還會耽誤你的正常出行。

總之，自動擋汽車在紅燈時的停車操作，關(guān)鍵在于根據(jù)紅燈時長靈活選擇合適的擋位和制動方式。合理的停車方法既能保護車輛的變速箱等關(guān)鍵部件，延長車輛使用壽命，又能確保在停車等待過程中車輛的安全性和穩(wěn)定性，為你的駕駛之旅提供更多的便利和保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）