汽車在多種情況下需要做四輪定位。正常行駛里程達(dá) 1 萬(wàn) - 2 萬(wàn)公里、每半年或一年（以先到者為準(zhǔn)）可定期做；出現(xiàn)方向操控異常，如轉(zhuǎn)向力度不均、跑偏、自動(dòng)跑偏等；車身行駛狀態(tài)異常，如搖擺、飄??；輪胎出現(xiàn)不正常磨損，如單邊、波狀磨損等；在更換新輪胎、底盤(pán)零部件，或發(fā)生碰撞事故維修后，都應(yīng)及時(shí)做四輪定位，以保障車輛良好性能。

定期進(jìn)行四輪定位對(duì)于車輛的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。一般來(lái)說(shuō)，新車行駛3000公里左右時(shí)，就可以考慮做一次四輪定位 ，這有助于車輛在后續(xù)的使用中保持良好狀態(tài)。之后，每半年或車輛行駛達(dá)一萬(wàn)公里時(shí)（以先到達(dá)者為準(zhǔn)），也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行四輪定位的檢查與調(diào)整；對(duì)于行駛里程較多、使用頻率很高的車輛，如出租車、貨車等，建議每隔半年就做一次四輪定位。

方向操控出現(xiàn)異常時(shí)，四輪定位就迫在眉睫。當(dāng)你在駕駛過(guò)程中感覺(jué)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位，或者轉(zhuǎn)向力度不均勻，高速行駛時(shí)車子跑偏、左右搖擺，又或是直行時(shí)需大力握緊方向盤(pán)保證車輛不跑偏，甚至駕駛中方向盤(pán)自動(dòng)跑偏，這些情況都意味著車輛的四輪定位可能出現(xiàn)了問(wèn)題，需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

車身行駛狀態(tài)異常也是需要做四輪定位的信號(hào)。若在正常行駛時(shí)車身漂浮或搖擺不定，駕駛時(shí)車感飄浮、顛顫、搖擺，這不僅會(huì)影響駕駛的舒適性，還可能危及行車安全，此時(shí)就該檢查并做四輪定位了。

輪胎的不正常磨損往往也與四輪定位有關(guān)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損，或者輪胎吃胎（即輪胎內(nèi)外兩側(cè)磨損不均勻），同一個(gè)輪胎的磨損面不一致時(shí)，就需要通過(guò)四輪定位來(lái)排查原因并解決問(wèn)題。

此外，車輛部件發(fā)生變化時(shí)也需要做四輪定位。比如更換新輪胎后，輪胎的各項(xiàng)參數(shù)與舊輪胎可能存在差異，為了確保車輛行駛穩(wěn)定，就需要做四輪定位；當(dāng)因碰撞事故導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)維修后，懸掛的角度等參數(shù)可能發(fā)生改變，同樣需要進(jìn)行四輪定位；還有更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件，或者更換底盤(pán)的零部件，例如轉(zhuǎn)向橫拉桿、懸掛等零部件后，也都得及時(shí)做四輪定位。

總之，四輪定位關(guān)乎車輛的行駛性能、輪胎壽命以及行車安全。了解汽車需要做四輪定位的各種情況，定期檢查并適時(shí)進(jìn)行調(diào)整，能讓我們的愛(ài)車始終保持良好狀態(tài)，為每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）