汽車排煙管滴水大多是正?，F(xiàn)象，表明發(fā)動(dòng)機(jī)工況良好，也可能存在一些異常因素。汽油完全燃燒會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳，水在高溫時(shí)是水蒸氣，當(dāng)溫度降低，水蒸氣就會(huì)凝結(jié)成水滴，這是正常的物理現(xiàn)象，意味著燃燒充分。此外，空氣濕度大時(shí)吸入的水蒸氣經(jīng)排氣管冷卻也會(huì)形成水滴。不過(guò)，冷卻水箱泄露等故障也可能導(dǎo)致滴水，需仔細(xì)排查。

具體來(lái)說(shuō)，正常情況下的滴水有多種情形。汽油充分燃燒后，生成的水蒸氣隨著廢氣一同進(jìn)入排氣管。在排氣管這個(gè)相對(duì)低溫的環(huán)境里，水蒸氣遇冷就會(huì)逐漸凝結(jié)成小水滴 。當(dāng)這些小水滴不斷積聚，達(dá)到一定程度后，就會(huì)從排氣管滴出。尤其是在寒冷的冬季，外界氣溫很低，排氣管內(nèi)外溫差巨大，水蒸氣更容易迅速凝結(jié)成水滴，所以此時(shí)排氣管滴水的現(xiàn)象會(huì)更加明顯。

而當(dāng)空氣濕度較大的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣中本身就含有大量的水蒸氣。這些水蒸氣在參與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程后，最終隨著尾氣排出。經(jīng)過(guò)溫度相對(duì)較低的排氣管末端時(shí)，同樣會(huì)遇冷凝結(jié)成小水滴，部分大水滴會(huì)附著在排氣管壁上，積累多了就會(huì)流出，從而形成滴水現(xiàn)象。

另外，有些車輛為了排出排氣管內(nèi)的積水，特意在排氣末端的消音器處設(shè)置了排水孔。車輛行駛過(guò)程中，積聚在消音器里的水就會(huì)從排水孔自然滴下。當(dāng)然，也有一些車型沒有設(shè)置排水孔，那么水積攢多了就會(huì)從排氣管口排出。特別是當(dāng)車輛上坡猛加油門時(shí)，排氣速度加快，消音器里積攢的水就會(huì)大量沖出。

不過(guò)，排煙管滴水也可能是一些異常情況導(dǎo)致的。比如冷卻水箱發(fā)生泄露，冷卻水就有可能漏到燃燒室，進(jìn)而導(dǎo)致排氣管出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。此時(shí)，可以通過(guò)查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)冷卻水箱是否有漏水痕跡來(lái)進(jìn)行排查。還有一種情況，如果尾氣呈現(xiàn)出乳白色的油霧，并且滴在地上會(huì)凝固結(jié)塊，這很可能是燃油汽化不良造成的。這種現(xiàn)象通常會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高而逐漸消失。

總之，汽車排煙管滴水大部分時(shí)候?qū)儆谡Ｇ闆r，反映出發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工作狀態(tài)。但我們也不能對(duì)異常滴水情況掉以輕心，要及時(shí)進(jìn)行排查，確定是否存在故障隱患，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）