車輛 ECD 亮起時不需要關(guān)閉。ECD 亮起意味著汽車進入了節(jié)能模式，在此模式下，車輛會通過減少缸體運轉(zhuǎn)數(shù)量等方式來降低油耗，同時空調(diào)可能只送風以減少能耗。而且，即便開啟了該模式，若覺得不適應，也可以手動關(guān)閉，并不會影響車輛正常行駛。在市區(qū)擁堵路段，節(jié)能模式能發(fā)揮不錯的省油效果，而高速上則不太建議開啟。

在市區(qū)擁堵路段，車輛頻繁啟停，此時節(jié)能模式就如同一位貼心的駕駛助手。它能夠幫助車主更好地控制加油頻率，讓車輛保持平穩(wěn)行駛。想象一下，在那車水馬龍的街道上，車輛走走停停，節(jié)能模式通過減少發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，使得每一滴燃油都能發(fā)揮出最大的價值，為車主節(jié)省下不少油費。而且這種模式還旨在糾正一些不良駕駛習慣，讓駕駛變得更加經(jīng)濟環(huán)保。

然而，高速公路上的駕駛場景截然不同。在高速上，車輛需要保持一定的速度和動力，以確保安全且高效地行駛。而節(jié)能模式下，車輛的行駛速度可能會受到限制，加速會相對偏弱，這可能導致車輛無法快速達到合適的高速行駛速度，甚至會影響到整個車流的順暢性。所以，在高速公路上行駛時，開啟節(jié)能模式并不是一個明智的選擇，建議切換到更適合高速行駛的駕駛模式。

汽車節(jié)能模式大致分為被動式和主動式。被動式節(jié)能模式雖然沒有單獨的按鍵來開啟，但它有著獨特的提醒功能。當車速超過20公里/小時左右，車輛就會智能評估油耗情況，并在屏幕上顯示提示信息，鼓勵車主合理控制油門，從而實現(xiàn)節(jié)能效果。主動式節(jié)能模式則給予車主更多自主選擇的權(quán)利，車主可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自行決定是否開啟或關(guān)閉節(jié)能模式，這種模式在城市道路行駛中使用較為方便。

總之，車輛ECD亮起時是否關(guān)閉，取決于具體的駕駛場景和個人需求。了解節(jié)能模式的特點和適用場景，能讓我們更好地利用這一功能，在不同路況下做出最合適的選擇，讓駕駛既經(jīng)濟又舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）